Эксперт рассказал о преимуществах стального строительства в северных регионах

26-27 марта 2025 года в Мурманске прошел Международный арктический форум «АРКТИКА — Территория диалога». Об этом «Стройгазете» сообщили в пресс-службе компании Ассоциации развития стального строительства (АРСС), уточнив, что на деловой сессии «Арктика и СМП: развитие опорных населенных пунктов» выступил генеральный директор Ассоциации Александр Данилов.

Он рассказал участникам форума, как ускорить темпы строительства в Арктической зоне и о преимуществах стального строительства, которые могут стать драйвером развития опорных пунктов на Крайнем Севере.

«В некоторых северных регионах сезон строительства длится два-три месяца. В таких условиях на первое место выходит скорость строительства при сохранении высокого качества, – рассказал Александр Данилов. – Скорость строительства здания с применением технологии стального каркаса на 30% выше, чем с использованием традиционных технологий. И в отличие от других материалов металлоконструкции можно монтировать в условиях экстремально низких температур, потому что мы переходим от строительства на площадке к сборке уже готовых заводских конструкций. Это также позволяет снизить количество рабочих на стройплощадке на 20%».

По словам спикера, сроки строительства с применением металла сокращаются за счет того, что на площадку привозят практически готовые конструкции, которые нужно только собрать, как конструктор. По такой технологии можно строить и жилье, и социальные объекты.

Таким образом удалось в сжатые сроки возвести школу от проектной мастерской ITEM в Магаданской области. Металлоконструкции доставлялись в Магадан морем, а их монтаж осуществлялся непосредственно на площадке. Все элементы здания были произведены на заводе, это позволило ускорить и упростить работы. Для несущих конструкций (колонн и балок) применили черный металл, а для стен, перекрытий и перегородок – легкие стальные тонкостенные конструкции (ЛСТК).

«Строительство в Арктике подразумевает большую удаленность от заводов, производящих строительные материалы. Их доставка на площадку производится авиационным или водным транспортом. Использование высокопрочных сталей позволяет уменьшить вес конструкций и, как следствие, снижаются затраты на транспортировку. Применение металлоконструкций при строительстве в Арктике позволяет снизить логистические расходы на 12%», – отметил Александр Данилов.

Благодаря снижению логистических затрат и сокращению объема фундамента на 30% за счет снижения веса всего здания, применение стального каркаса в Арктике обеспечивает существенную экономию для заказчика.

Специалисты отметили, что для возведения конструктива зданий на Крайнем Севере отлично подходят черный металл. А применение ЛСТК в качестве легкого конструктива считается оптимальным решением для перекрытий или в случае возведения малоэтажных зданий.

Так, из черного металла (сварных и прокатных двутавров, квадратных труб) выполнен несущий каркас комплекса «Жемчужина Анадыря», возведенного в 2021 году на Чукотке.

Новинский завод металлоконструкций изготовил уникальное в своем роде быстровозводимое здание жилого дома из металла для районов Крайнего Севера.

В Новом Уренгое ЯНАО всего за шесть месяцев строители возвели трехэтажный жилой дом из легких стальных тонкостенных конструкций. Дом рассчитан на 27 квартир, а металлоемкость несущего каркаса составила 115 тонн.

В Норильске реализуется масштабный проект комплексной застройки. Помимо многоквартирного жилья, на стальном каркасе будет построена школа на 1,1 тыс. мест и детский сад на 270 мест. Новый жилой микрорайон включит в себя восемь жилых домов, которые должны быть сданы до 2029 года.

Стратегически важные для России Арктические территории получили новый импульс к развитию с запуском льготной госпрограммы «Арктическая ипотека» в конце 2023 года. Программа уже принесла первые плоды: объемы текущего строительства жилья в девяти Арктических регионах выросли на 40% за последний год. Максимальный рост зафиксирован в Мурманской области, где на момент старта программы строился только один дом на 90 квартир, а теперь возводится 58 тыс. кв. метров жилья, или 1 тыс. квартир.