В Мурманском МТП внедрили новую схему очистки железорудного концентрата
Оптимизированная система грохотов позволяет эффективно удалить примеси, повышая тем самым качество продукта
Скриншот видео ТГ-канала «Портового Альянса»
Специалисты Мурманского морского торгового порта (ММТП, входит в АО «Портовый Альянс») разработали и воплотили принципиально новую технологию очистки железорудного концентрата (ЖРК). Об этом сообщает пресс-служба «Портового Альянса».
Отмечается, что оптимизированная система грохотов позволяет эффективно удалить примеси, повышая тем самым качество продукта.
«На фоне изменений на рынке мы не просто адаптируемся, а предлагаем решения. Новый подход к очищению ЖРК, опробованный по согласованию с грузоотправителем, позволил повысить качество груза, обеспечить работой персонал, высвободившийся в результате недозагрузки порта из-за нынешней конъюнктуры рынка, и при этом не потерять в производительности», — отметил директор по производству ММТП Андрей Ризниченко.
За восемь месяцев 2025 года порт перевалил около 1,23 млн тонн ЖРК, что занимает 16,5% от всего грузооборота.
Справочно
АО «Мурманский морской торговый порт» — единственный универсальный порт в европейской части страны, имеющий прямой выход в Мировой океан и круглогодичную навигацию. Порт может обрабатывать навалочные и генеральные грузы широкого спектра, в том числе крупнотоннажные и длинномерные. Предприятие может принимать суда водоизмещением до 210 тыс. тонн.
Скриншот видео ТГ-канала «Портового Альянса»
Специалисты Мурманского морского торгового порта (ММТП, входит в АО «Портовый Альянс») разработали и воплотили принципиально новую технологию очистки железорудного концентрата (ЖРК). Об этом сообщает пресс-служба «Портового Альянса».
Отмечается, что оптимизированная система грохотов позволяет эффективно удалить примеси, повышая тем самым качество продукта.
«На фоне изменений на рынке мы не просто адаптируемся, а предлагаем решения. Новый подход к очищению ЖРК, опробованный по согласованию с грузоотправителем, позволил повысить качество груза, обеспечить работой персонал, высвободившийся в результате недозагрузки порта из-за нынешней конъюнктуры рынка, и при этом не потерять в производительности», — отметил директор по производству ММТП Андрей Ризниченко.
За восемь месяцев 2025 года порт перевалил около 1,23 млн тонн ЖРК, что занимает 16,5% от всего грузооборота.
Справочно
АО «Мурманский морской торговый порт» — единственный универсальный порт в европейской части страны, имеющий прямой выход в Мировой океан и круглогодичную навигацию. Порт может обрабатывать навалочные и генеральные грузы широкого спектра, в том числе крупнотоннажные и длинномерные. Предприятие может принимать суда водоизмещением до 210 тыс. тонн.