В Нижнем Новгороде запустили 70 новых автобусов
МП «Нижегородэлектротранс» выпустил на улицы Нижнего Новгорода 70 новых автобусов. Как сообщили в департаменте транспорта, последняя партия «ЛиАЗов» была направлена на 19 маршрутов с самым напряженным пассажиропотоком.
«Ориентировались на просьбы нижегородцев, которые жаловались на большие интервалы в движении автобусов и сильную давку в часы пик», - сообщили в ведомстве. По данным дептранса, наибольшее количество подвижного состава направлено на магистральные маршруты№№ 2,3,9,10,16,20, 26,43,45,48,51,57,62,64,65,66, 69,72 и 90.
Напомним, 70 автобусов, которые уже вышли на обозначенные маршруты, - это третья и последняя поставка из тех 200 единиц техники, которые были куплены в лизинг при поддержке регионального бюджета в 2019-м. Годом ранее были также приобретены 100 автобусов
Не исключено, что в 2020 году власти в очередной раз изыщут средства на приобретение современного общественного транспорта. Правда, тут уже поддержка понадобится региональному бюджету.
Кстати, рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» федеральный центр предлагает заманчивые условия софинансирования: 60% расходов на новый подвижной состав оплачивает бюджет России, а оставшиеся 40% регион в течение последующих пяти лет выплачивает в лизинг под 10-12% годовых.
В настоящий момент областной Минтранс отправил свою заявку на согласование в Москву. На что она решилась раскошелиться – на новые автобусы, трамваи или троллейбусы – пока неизвестно.
«Ориентировались на просьбы нижегородцев, которые жаловались на большие интервалы в движении автобусов и сильную давку в часы пик», - сообщили в ведомстве. По данным дептранса, наибольшее количество подвижного состава направлено на магистральные маршруты№№ 2,3,9,10,16,20, 26,43,45,48,51,57,62,64,65,66, 69,72 и 90.
Напомним, 70 автобусов, которые уже вышли на обозначенные маршруты, - это третья и последняя поставка из тех 200 единиц техники, которые были куплены в лизинг при поддержке регионального бюджета в 2019-м. Годом ранее были также приобретены 100 автобусов
Не исключено, что в 2020 году власти в очередной раз изыщут средства на приобретение современного общественного транспорта. Правда, тут уже поддержка понадобится региональному бюджету.
Кстати, рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» федеральный центр предлагает заманчивые условия софинансирования: 60% расходов на новый подвижной состав оплачивает бюджет России, а оставшиеся 40% регион в течение последующих пяти лет выплачивает в лизинг под 10-12% годовых.
В настоящий момент областной Минтранс отправил свою заявку на согласование в Москву. На что она решилась раскошелиться – на новые автобусы, трамваи или троллейбусы – пока неизвестно.