Старый советский перехватчик с начинкой истребителя 5-го поколения. Он уже проходит Государственные испытания (2021)
Все
работы проходят по графику, даже с некоторым опережением. Это новая
модификация МиГ-31БМ2 с электродистанционной механизацией, выполненной
по аналогии с самолетами 5-го поколения, будет относиться к современной
машине, оснащённой самыми передовыми отечественными технологиями.
Все работы по модернизации МиГ-31 до МиГ-31БМ2, проходят на Нижегородском авиационном заводе "Сокол". Теперь все необходимые узлы поставляются непосредственно от российских производителей. При модернизации МиГ-31 от услуг поставщиков из стран постсоветского пространства окончательно отказались.
Продолжение в
видео. Незаметно российские ВКС получают на порядок более современную
авиатехнику. До 2020 года уже 100 МиГ-31 прошли модернизацию и будут
служить еще как минимум до 2035 года.
Все работы по модернизации МиГ-31 до МиГ-31БМ2, проходят на Нижегородском авиационном заводе "Сокол". Теперь все необходимые узлы поставляются непосредственно от российских производителей. При модернизации МиГ-31 от услуг поставщиков из стран постсоветского пространства окончательно отказались.
На первом этапе поступивший на завод
самолет полностью разбирают, далее планер и узлы проходят полную
дефектовку с применением специального оборудования и уже после этого на
основании полученных данных составляется план работ. Как правило под
замену идут более половины узлов и деталей. На модернизацию одной машины
уходит не более одного года.