Внедрение цифровой маршрутной сети Нижегородской области начнется в 2022 году
Цифровую интеллектуальную маршрутную сеть начнут внедрять в Нижегородской области в 2022 году, а первые результаты разработки проекта представят уже в июле текущего года. Об этом в социальной сети Instagram сообщило региональное министерство транспорта, отвечая подписчице губернатора Глеба Никитина
Жительница областного центра с ником kislitsyna917 рассказала главе региона о том, что испытывает сложности с возвращением с работы домой на Светлоярку после шести часов вечера. По ее словам, «автобусы приходится ждать часами».
В Минтрансе отметили, что научно-исследовательская работа по разработке цифровой интеллектуальной маршрутной сети продолжается, а начало ее внедрения запланировано на 2022 год.
Напомним, созданием цифровой маршрутной сети занимается АО “Институт «Стройпроект». Компания выполнит эту работу в течение шести лет по шести этапам за 74,25 млн рублей.
В рамках заключенного контракта будут проведены анализ текущего состояние маршрутной сети нижегородской агломерации, в которую кроме областного центра вошли города Арзамас, Бор, Балахна, Дзержинск, Кстово, Богородск, Городец и Заволжье.
Подрядчику предстоит уменьшить число дублирующих маршрутов, составить единое расписание, а также провести разработку мероприятий по строительству, реконструкции и восстановлению инфраструктуры- ТПУ и остановок. Цифровая маршрутная сеть должна быть разработана на основе компьютерной мультимодальной транспортной модели.
Жительница областного центра с ником kislitsyna917 рассказала главе региона о том, что испытывает сложности с возвращением с работы домой на Светлоярку после шести часов вечера. По ее словам, «автобусы приходится ждать часами».
В Минтрансе отметили, что научно-исследовательская работа по разработке цифровой интеллектуальной маршрутной сети продолжается, а начало ее внедрения запланировано на 2022 год.
Напомним, созданием цифровой маршрутной сети занимается АО “Институт «Стройпроект». Компания выполнит эту работу в течение шести лет по шести этапам за 74,25 млн рублей.
В рамках заключенного контракта будут проведены анализ текущего состояние маршрутной сети нижегородской агломерации, в которую кроме областного центра вошли города Арзамас, Бор, Балахна, Дзержинск, Кстово, Богородск, Городец и Заволжье.
Подрядчику предстоит уменьшить число дублирующих маршрутов, составить единое расписание, а также провести разработку мероприятий по строительству, реконструкции и восстановлению инфраструктуры- ТПУ и остановок. Цифровая маршрутная сеть должна быть разработана на основе компьютерной мультимодальной транспортной модели.