Метро набирает ход: смотрим, что происходит на строительных площадках нижегородской подземки

Дополнительные средства на продление Автозаводской линии метро Нижегородской области выделят уже в этом году. Решение приняла правительственная комиссия по региональному развитию под руководством вице-премьера Правительства России Марата Хуснуллина. Регион получит ранее одобренные 6,3 миллиарда рублей на несколько проектов. На развитие метро решено дополнительно заложить ещё 1,3 миллиарда. И работа по продлению Автозаводской ветки уже набирает ход. Стартовая площадка 

Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин сообщил, что на продление Автозаводской линии метрополитена из 6,3 миллиарда рублей будет направлена основная часть – более 3,2 миллиарда.

Работы уже активно ведутся: продолжается начатая весной подготовка строительных площадок, проведены изыскательские работы, утверждён проект планировки территорий. Так, готовят площадку под строительство новой станции метро «Сенная». В Главном управлении по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей в Нижнем Новгороде рассказали, что сейчас территорию необходимо освободить для размещения строительного городка, объездных путей и котлована для тоннелепроходческого щита. В зону строительства попадают более 80 гаражей, участки под несколькими жилыми домами по улицам Большой Печёрской, Сеченова, под нежилыми зданиями по Большой Печёрской.

«Собственникам всех зданий будут выплачены компенсации, – пояснили в администрации города. – С ними ведутся переговоры».

Будут готовиться постановления по изъятию и выплате компенсации и по другим участкам, попадающим в зону строительства: на улицах Большой Печёрской, Новосолдатской, Сеченова, Тургенева, площади Сенной. В списке около 40 зданий.

Будет работать тоннелепроходческий комплекс, впервые получивший не женское, а мужское имя – Владимир. Со щитом 

Результатом продления Автозаводской ветки в нагорной части станут две новые станции – «Площадь Свободы» и «Сенная». Это позволит значительно улучшить транспортную доступность в этой части города, где сейчас всего одна станция метрополитена – «Горьковская».

«Важнейший этап работ – запуск тоннелепроходческого щита. Предполагается, что щит начнёт свой путь до конца этого года», – сообщил губернатор Глеб Никитин.

Построить две новые станции планируется к концу 2025 года. Есть новости и по запланированному продлению Сормовско-Мещерской линии. На это также пойдёт часть денег, которые получит регион по решению правительственной комиссии.

«На проектирование и изыскательские работы в рамках продления Сормовско-Мещерской линии метро от станции «Буревестник» до станции в районе центра Сормова направим 865,4 миллиона рублей», – отметил глава региона.

По словам губернатора, контракт на продление Сормовско-Мещерской ветки будет подписан уже в ближайшее время. Разработка проектной документации планируется на этот год.

Напомним, что продление линии метрополитена будет осуществляться благодаря инфраструктурному кредиту. Нижегородской область первой в России получила одобрение на такой кредит.