В Нижнем Новгороде разработали измерительный комплекс для выявления нежелательных вибраций в ходовой части судна

Сейчас идет сбор документов для получения патента на разработку

Фото с сайта НОЦ Нижегородской области

Устройство, которое повысит безопасность водного транспорта, создали сотрудники предприятия «АФС52» — участника Нижегородского научно-образовательного центра (НОЦ). Специальный измерительный комплекс автоматически выявит нежелательные вибрации в ходовой части судов и заранее оповестит экипаж о риске кораблекрушения, сообщает пресс-служба НОЦ.

Комплекс помогает избежать опасного явления — резонанса волн с судном, когда скорость оборотов двигателя совпадает с частотой волны. Это приводит к усилению ее воздействия на корабль и увеличению амплитуды колебаний, что, в свою очередь, может стать причиной катастрофы.

«Нештатная работа корабельных механизмов может возникнуть в результате различных ситуаций: после некачественного ремонта в доке, столкновении судна с бревном, ударе винтом о льдину и тому подобное. Наше устройство как «черный ящик» записывает все данные о вибрациях в память и сразу же сигнализирует о выявленных рисках экипажу», — рассказал руководитель проекта по разработке измерительного комплекса компании ООО «АФС-52» Андрей Пащенко.

Весь измерительный комплекс устанавливается за 20-30 минут и во время навигации отслеживает работу ходовой части судна бесконтактным способом. В основе разработки лежат датчики, работающие в диапазоне сверхвысоких частот (СВЧ). Опытный образец уже установлен и проходит тестирование на учебном корабле Волжского университета водного транспорта, также участника Нижегородского НОЦ. Результаты измерений в реальном времени отображаются на приборной панели в капитанской рубке.

Как отметили в Волжском университете водного транспорта, измерение вибраций и скруток валопровода — важная задача в обеспечении безопасного судоходства. Это позволяет выявить проблемы на ранней стадии и улучшить работу системы. Новый измерительный комплекс дает возможность быстро получать точную информацию о параметрах движения, в результате судоводители смогут принимать более обоснованные решения, а судоходство станет более безопасным.

Стоимость измерительного комплекса составляет около миллиона рублей. Провести научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, а также изготовить опытный образец разработчики смогли на средства гранта Нижегородского НОЦ. Средства предприятие «АФС52» получило после победы в конкурсе научно-технологических проектов, итоги которого консорциум подвел в конце 2022 года.

В будущем внедрить нижегородский измерительный комплекс планируют во всю судостроительную отрасль России. По заверениям разработчиков, его аналогов в мировой практике нет. Сейчас идет сбор документов для получения патента на разработку.