Повышение стоимости проезда в новгородском транспорте прокомментировали в комитете по тарифной политике
С сегодняшнего дня проезд в пассажирском транспорте Новгородской области вырос на несколько рублей. Жителям Великого Новгорода, в частности, поездка из пункта А в пункт Б на автобусе или троллейбусе теперь обходится в 35 рублей вместо прежних 30 наличными или по банковской карте и в 33 рубля вместо 28 по транспортной карте «Береста».
Накануне врио руководителя комитета по тарифной политике Новгородской области Виталий Павленко рассказал, как было принято решение о корректировке стоимости проезда. Отвечая на вопросы жителей в ходе трансляции в официальной группе правительства в соцсети ВКонтакте, представитель профильного комитета отметил, что за любой корректировкой стоит «аудит» предприятий, предоставляющих те или иные услуги населению.
«На те же коммунальные услуги мы ежегодно обязаны пересматривать тарифы, – это установлено законодательством. Сегодня в регионе порядка 88 регулируемых организаций. Для того, чтобы комитет пересмотрел или откорректировал тариф, организация передаёт нам тарифное дело. Физически, на бумаге, оно зачастую может занимать несколько коробок. Организация должна обосновать все свои расходы. Какие-то из этих расходов комитет принимает, какие-то – нет», – разъяснил механизм Виталий Павленко.
Уже после производится так называемая экспертиза, тарифное решение выносится на рассмотрение комитета, а затем утверждается.
Основной причиной роста стоимости поездок в транспорте, по словам руководителя профильного комитета, ожидаемо стала инфляция.
Транспортные предприятия, подчеркнул гость трансляции, должны получать такую выручку, чтобы покрывать свои расходы: чтобы автобусы могли курсировать по городу, их можно было заправлять и обслуживать, – притом, что на резину и запчасти в течение последнего года цены также подскочили значительно, – а водители и кондуктора получали зарплату.
По данным комитета по тарифной политики, за последние полтора года поток пассажиров в регионе снизился на 4,4 %. В цифрах это – около 900 тысяч поездок.
«Когда к нам в этой связи обратились предприятия, их предложения по поводу повышения тарифа были от 35 до 50 рублей. Про выгоду или какие-то сверхприбыли речи не шло. Мы изучили расходы. Одни из них приняли, другие сочли экономически необоснованными. В итоге вышли на следующие цифры: проезд в городском транспорте – 33 рубля по карте «Береста» и 35 – без неё, в остальных населённых пунктах области – 30 рублей», – сообщил Виталий Павленко.
Резюмируя, он отметил, что необоснованного повышения цен на проезд в Великом Новгороде и регионе нет:
«Понятно, что любое повышение стоимости для потребителя услуги – это стресс. Тарифы не только на проезд, но и на другие услуги должны быть такими, чтобы и предприятие эти услуги могло оказывать. Наша главная задача здесь – соблюсти баланс интересов и поставщиков услуг, и, конечно, их потребителей».