Минпромторг: По мере наращивания серийности производства СПК «Валдай» количество технических замечаний снижается
ИАА «ПортНьюс» суммировало все рекламации по скоростным судам в своем видеосюжете
Стоп-кадр видеосюжета «ПортНьюс ТВ»
Минпромторгу России известно о технических вопросах, которые возникали у судовладельцев в части эксплуатации судов на подводных крыльях (СПК) «Валдай», сообщила ИАА «ПортНьюс» пресс-служба министерства промышленности и торговли Российской Федерации.
В октябре 2024 года заместитель председателя Общественного совета при Минтрансе России Илья Зотов направил в министерство письмо с просьбой проверить качество СПК «Валдай».
Как сообщало ИАА «ПортНьюс», скоростные пассажирские суда «Валдай» разработаны Центральным конструкторским бюро по судам на подводных крыльях имени Р.Е. Алексеева (ЦКБ по СПК имени Алексеева) и строятся в Нижнем Новгороде с 2017 года. К текущему дню построено более 20 таких судов. В навигацию 2024 года был отмечен существенный рост пассажиропотока на «Валдаях» во многих регионах России. Одновременно с этим поступает все больше информации от эксплуатирующих организаций о частых поломках СПК. Одной из ключевых претензий называется выход из строя системы гидравлики и электрооборудования. Подробную информацию о поступивших рекламациях «ПортНьюс ТВ» собрал в видеосюжете «Реальная навигация: что не так с «Валдаями»?».
По информации РИА Новости, в письме Общероссийского объединения пассажиров в адрес замглавы Минпромторга России Альберта Каримова говорится: «Прошу Вас дать поручение провести оценку фактам, обозначенным в публикации, на предмет нарушения производственных процессов и необходимости соблюдения качества работ в работе предприятия, а в случае отсутствия подтверждения указанных фактов, сообщить об этом».
«Все замечания системно передаются проектантам и отрабатываются специалистами ЦКБ им. Алексеева, ведомство держит данную ситуацию под контролем, — сообщила пресс-служба Минпромторга России на запрос ИАА «ПортНьюс». — Дополнительно обращаем внимание, что большая часть замечаний связана именно с первыми поколениями данного проекта, по мере его масштабирования и наращивания серийности количество соответствующих замечаний снижается».
Стоит напомнить, что правительство РФ в 2024 году выделило 48,8 млн рублей на возмещение расходов по скоростным пассажироперевозкам на Волге. Субсидии распространяются на рейсы, выполняемые судами типа «Метеор» и «Валдай».
Стоп-кадр видеосюжета «ПортНьюс ТВ»
Минпромторгу России известно о технических вопросах, которые возникали у судовладельцев в части эксплуатации судов на подводных крыльях (СПК) «Валдай», сообщила ИАА «ПортНьюс» пресс-служба министерства промышленности и торговли Российской Федерации.
В октябре 2024 года заместитель председателя Общественного совета при Минтрансе России Илья Зотов направил в министерство письмо с просьбой проверить качество СПК «Валдай».
Как сообщало ИАА «ПортНьюс», скоростные пассажирские суда «Валдай» разработаны Центральным конструкторским бюро по судам на подводных крыльях имени Р.Е. Алексеева (ЦКБ по СПК имени Алексеева) и строятся в Нижнем Новгороде с 2017 года. К текущему дню построено более 20 таких судов. В навигацию 2024 года был отмечен существенный рост пассажиропотока на «Валдаях» во многих регионах России. Одновременно с этим поступает все больше информации от эксплуатирующих организаций о частых поломках СПК. Одной из ключевых претензий называется выход из строя системы гидравлики и электрооборудования. Подробную информацию о поступивших рекламациях «ПортНьюс ТВ» собрал в видеосюжете «Реальная навигация: что не так с «Валдаями»?».
По информации РИА Новости, в письме Общероссийского объединения пассажиров в адрес замглавы Минпромторга России Альберта Каримова говорится: «Прошу Вас дать поручение провести оценку фактам, обозначенным в публикации, на предмет нарушения производственных процессов и необходимости соблюдения качества работ в работе предприятия, а в случае отсутствия подтверждения указанных фактов, сообщить об этом».
«Все замечания системно передаются проектантам и отрабатываются специалистами ЦКБ им. Алексеева, ведомство держит данную ситуацию под контролем, — сообщила пресс-служба Минпромторга России на запрос ИАА «ПортНьюс». — Дополнительно обращаем внимание, что большая часть замечаний связана именно с первыми поколениями данного проекта, по мере его масштабирования и наращивания серийности количество соответствующих замечаний снижается».
Стоит напомнить, что правительство РФ в 2024 году выделило 48,8 млн рублей на возмещение расходов по скоростным пассажироперевозкам на Волге. Субсидии распространяются на рейсы, выполняемые судами типа «Метеор» и «Валдай».