Судовладельцы Новосибирской области признали навигацию-2025 одной из лучших за последние годы
146
Как сообщает портал Infopro54, обычно к началу осени уровень воды в Оби значительно снижается и речные перевозки прекращаются. Однако в 2025 году ситуация складывается иначе: благодаря регулирующему воздействию гидроэлектростанции река остается полноводной, позволяя флоту продолжать работу.
«В этом году все складывается отлично для судоходства. Суда ходят все время с полной загрузкой. По срокам навигации прогноз благоприятный: до октября будем ходить как минимум. Возможно, что и до ноября», – отметил директор по логистике компании «Сибречфлот» Александр Осокин.
Дополнительно прокомментировал ситуацию директор ассоциации судовладельцев Западной Сибири Сергей Павлушкин. По его словам, несмотря на приближение осени, местные перевозчики продолжают осуществлять доставку строительного песка. Мелкосидящие суда эксплуатируются при полной осадке, что указывает на хорошее состояние судоходных путей. Он подчеркнул, что текущий сезон оказался благоприятным для регионального речного транспорта.
В настоящее время в грузовых перевозках задействовано чуть более десяти судов, преимущественно принадлежащих малому и среднему бизнесу. Однако, по мнению специалистов, текущие объемы флота не соответствуют потребностям региона. Вспоминается период советского времени, когда речные грузоперевозки в Новосибирске были значительно масштабнее.
«В этом году все складывается отлично для судоходства. Суда ходят все время с полной загрузкой. По срокам навигации прогноз благоприятный: до октября будем ходить как минимум. Возможно, что и до ноября», – отметил директор по логистике компании «Сибречфлот» Александр Осокин.
Дополнительно прокомментировал ситуацию директор ассоциации судовладельцев Западной Сибири Сергей Павлушкин. По его словам, несмотря на приближение осени, местные перевозчики продолжают осуществлять доставку строительного песка. Мелкосидящие суда эксплуатируются при полной осадке, что указывает на хорошее состояние судоходных путей. Он подчеркнул, что текущий сезон оказался благоприятным для регионального речного транспорта.
В настоящее время в грузовых перевозках задействовано чуть более десяти судов, преимущественно принадлежащих малому и среднему бизнесу. Однако, по мнению специалистов, текущие объемы флота не соответствуют потребностям региона. Вспоминается период советского времени, когда речные грузоперевозки в Новосибирске были значительно масштабнее.