Военная авиация пролетит над Новосибирском 9 мая
Демонстрационный пролёт военной авиации, посвящённый 75-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне, пройдёт в Новосибирске 9 мая.
В пролёте будут задействованы 10 единиц авиационной военной техники: транспортно-штурмовые вертолеты Ми-8 АМТШ-В, ударные вертолеты Ми-24 и истребители-перехватчики МиГ-31.
Сейчас военные лётчики проводят совместные тренировки, на которых отрабатывают слаженность действий, соблюдение высоты, скорости полёта и выдерживание определённых дистанций и интервалов.
Генеральная репетиция пролёта состоится над площадью Ленина 7 мая.
— На нас легла большая ответственность показать себя с наилучшей стороны: подготовить авиационную технику надлежащим образом, выполнить качественно все работы. Я думаю, в каждой семье присутствуют ветераны и те, кто был в тылу. На нас лежит большая гордость, что мы можем выступить 9 Мая, — сказал бортовой механик Олег Шкаверный.
Командир звена на МИ-8 Решат Ганеев уверен, во время полёта самое главное — психология лётчиков и умение понимать друг друга:
— В технике пилотирования ничего сложного нет, идёт планомерная подготовка каждого лётчика. Конкретно, к полётам парой и звеном. Взаимодействие происходит посредством радиосвязи. Каждый ведущий лётчик даёт команду и ведомые экипажи должны всё понимать, чего от них хочет ведущий.
В пролёте будут задействованы 10 единиц авиационной военной техники: транспортно-штурмовые вертолеты Ми-8 АМТШ-В, ударные вертолеты Ми-24 и истребители-перехватчики МиГ-31.
Сейчас военные лётчики проводят совместные тренировки, на которых отрабатывают слаженность действий, соблюдение высоты, скорости полёта и выдерживание определённых дистанций и интервалов.
Генеральная репетиция пролёта состоится над площадью Ленина 7 мая.
— На нас легла большая ответственность показать себя с наилучшей стороны: подготовить авиационную технику надлежащим образом, выполнить качественно все работы. Я думаю, в каждой семье присутствуют ветераны и те, кто был в тылу. На нас лежит большая гордость, что мы можем выступить 9 Мая, — сказал бортовой механик Олег Шкаверный.
Командир звена на МИ-8 Решат Ганеев уверен, во время полёта самое главное — психология лётчиков и умение понимать друг друга:
— В технике пилотирования ничего сложного нет, идёт планомерная подготовка каждого лётчика. Конкретно, к полётам парой и звеном. Взаимодействие происходит посредством радиосвязи. Каждый ведущий лётчик даёт команду и ведомые экипажи должны всё понимать, чего от них хочет ведущий.