Ещё один участок Восточного обхода открыли под Новосибирском
Участок Восточного обхода открыли под Новосибирском. Это часть масштабного строительства объездной дороги.
У села Раздольное изменили схему движения. Объездную дорогу, по которой транспорт шел последние годы, перекрыли, ее будут разбирать. Рабочее движение открыли по новому участку. Дорога длиной 800 метров сократит время в пути и обеспечит большую безопасность водителям.
"Выполнен полный комплекс работ: строительство путепровода, уложен верхний слой покрытия (на мосту ─ асфальтобетон, на подходах – цементобетон), установлены барьерные ограждения, обочины, осуществлена рекультивация", ─ сообщил директор строительного управления дорожной организации Дмитрий Кекулиди.
Параллельно работы ведут еще на трех участках: десяти километрах дороги до Новолугового, столько же ─ до Кольцово и развязке на Академгородок. Идет устройство земляного полотна, дорожной одежды и кюветов, укладывают верхний слой покрытия. На фоне почти 10-летней истории стройки Восточного обхода с проблемами подрядчиков и остановками работ, происходящее ─ шаг вперед к завершению проекта.
"На сегодняшний день все препятствия устранены. Подрядная организация ─ мощная, современная, нацелена на досрочное выполнение работ. Финансирование идет опережающими темпами", ─ отметил заместитель начальника дорожной организации Юрий Симонов.
В январе из федерального бюджета дополнительно выделено 2,5 миллиарда рублей. Первый этап работ с развязкой на Академгородок планируют сдать в 2024 году. Дорога поможет связать Северный объезд, Гусинобродское шоссе и Чуйский тракт, минуя Новосибирск.
У села Раздольное изменили схему движения. Объездную дорогу, по которой транспорт шел последние годы, перекрыли, ее будут разбирать. Рабочее движение открыли по новому участку. Дорога длиной 800 метров сократит время в пути и обеспечит большую безопасность водителям.
"Выполнен полный комплекс работ: строительство путепровода, уложен верхний слой покрытия (на мосту ─ асфальтобетон, на подходах – цементобетон), установлены барьерные ограждения, обочины, осуществлена рекультивация", ─ сообщил директор строительного управления дорожной организации Дмитрий Кекулиди.
Параллельно работы ведут еще на трех участках: десяти километрах дороги до Новолугового, столько же ─ до Кольцово и развязке на Академгородок. Идет устройство земляного полотна, дорожной одежды и кюветов, укладывают верхний слой покрытия. На фоне почти 10-летней истории стройки Восточного обхода с проблемами подрядчиков и остановками работ, происходящее ─ шаг вперед к завершению проекта.
"На сегодняшний день все препятствия устранены. Подрядная организация ─ мощная, современная, нацелена на досрочное выполнение работ. Финансирование идет опережающими темпами", ─ отметил заместитель начальника дорожной организации Юрий Симонов.
В январе из федерального бюджета дополнительно выделено 2,5 миллиарда рублей. Первый этап работ с развязкой на Академгородок планируют сдать в 2024 году. Дорога поможет связать Северный объезд, Гусинобродское шоссе и Чуйский тракт, минуя Новосибирск.