Общественный совет при Минтрансе России оценил доступность транспорта для семей с детьми в Новосибирске
Общественный совет при Минтрансе России оценил доступность транспорта для семей с детьми в Новосибирске
В ходе мониторинга были осмотрены автовокзал, железнодорожный вокзал и аэропорт Новосибирска с точки зрения их доступности для семей с детьми.
Как отметил Андрей Максимов, за последние 3 года, с момента предыдущих федеральных общественных проверок городского пассажирского транспорта, инфраструктура для семей с детьми в регионе получила значительное развитие. В качестве примеров были приведены:
Железнодорожный вокзал — наличие специализированных туалетов для детей, несколько форматов специализированных отелей, включая почасовое размещение, большая игровая площадка, а также платформа для подъема детских колясок на каждом перроне.Автовокзал — комната матери и ребенка, оборудованная детскими кроватями.
Аэропорт — возможность организации приема экстренных родов.
Вместе с тем, были обозначены и вопросы, требующие дальнейшего решения:
— Льготная парковка для многодетных семей у аэропорта пока технически сложно организовать.— Цифровой паспорт многодетной семьи для использования при покупке билетов на пригородное железнодорожное сообщение технически возможен, но не применяется из-за отсутствия региональных льгот для данной категории пассажиров. Регион пока не имеет достаточных финансовых возможностей для введения таких льгот.
По итогам мониторинга многие из поднятых вопросов были рассмотрены на заседании ОС при Минтрансе России с представителями всех регионов Сибирского федерального округа. Организаторы выразили надежду, что на основе полученного опыта будет отработана модель общественных проверок и запущен механизм анализа ситуации в каждом регионе страны.
ОП РФ в феврале 2026 года взяла на себя обязательство по всей стране проконтролировать, как обстоят дела с доступностью транспорта для семей, в особенности для многодетных. При методической поддержке ОП РФ и координации ОС при Минтрансе России было принято решение провести мониторинг силами региональных общественных палат. Новосибирская область стала первым пилотным регионом в этом исследовании.