Будущее наступило? Как в Омской области живут владельцы электромобилей
Сейчас пристальное внимание уделяется экологии: снижение выбросов промышленных предприятий и рекультивация мусорных полигонов — важная часть программы по улучшению среды нашего обитания. Но кроме этих факторов на чистоту воздуха большое влияние оказывают автомобили, которыми наполнены города. Совокупный выхлоп вредных веществ от них может превышать выбросы даже очень крупных заводов.
Сегодня в регионе таких, как Юрий, больше 300. Для города-миллионника число может и невелико, но каждый год их становится все больше. Подробности смотрите в нашем видеосюжете, подготовленном авторами программы «Акценты недели».
Решений, как избавится от загазованности, множество, от сравнительно консервативных, например, улучшения качества топлива, до довольно радикальных. Например, смены энергоносителя с бензина на аккумулятор.
Технологии шагнули вперед и количество автовладельцев, для заправки едущих не на АЗС, а к электророзетке, растёт в том числе и в Омске.
Юрий Иванников на электрокар пересел ещё в 2017 году. Он тогда был лишь одним из немногих, кто решился на такой эксперимент. Причина банальная — деньги. Ежегодно на бензин и обслуживание машины омич тратил 120 тысяч рублей. Тогда-то Юрий и решился на покупку электромобиля, хотя в ту пору в Омске почти не было зарядных станций.
«Электромобиль заряжается от обычной розетки, от сети 220 вольт, как обычный телефон, поэтому проблем с зарядкой не было. Ставишь автомобиль в гараж, подключаешь к сети, и всё, заряд идёт», — рассказывает автолюбитель.