Развитие троллейбусной сети на Левобережье по-прежнему планируется в ближайшие 2 года
Об этом рассказал в Telegram мэр Сергей Шелест по итогам посещения муниципального предприятия «Электрический транспорт», объединяющего в Омске работу трамваев и троллейбусов. Последних насчитывается 135 единиц. Из них 62 троллейбуса новые, 70 машинам меньше 10 лет, а трем — больше 10 лет.
«Понятно, что троллейбусы, как и любой другой вид транспорта, выходят из строя, но на предприятии налажен хороший рабочий цикл по текущему и капитальному ремонту подвижного состава. При капитальном ремонте идет замена узлов и агрегатов, усиливается кузов. Если сравнивать с покупкой нового троллейбуса, то выходит в 5 раз дешевле», — прокомментировал Шелест.
Мэр подчеркнул, что, помимо ремонта, город продолжит приобретать новые машины. В том числе за счет инфраструктурного кредита на общую сумму 3,9 млрд рублей. Средства пойдут на развитие Левого берега — строительство новых микрорайонов застройщиками «Эталон» и «Брусника» и подведение к ним транспортного сообщения, включая троллейбусную сеть.
Как сообщал 12 канал, в планах строительство двух тяговых подстанций (166,4 млн рублей), реконструкция депо (86 млн рублей), покупка 49 троллейбусов (1,18 млрд рублей). Срок исполнения программы — 4 квартал 2023 года, а начать закупки транспорта необходимо уже в этом году. Глава «Электрического транспорта» Сергей Фролов уточнял, что первая партия будет состоять из 10 троллейбусов.
«Думаю, в ближайшие 2 года омичи увидят результаты этой работы», — подтвердил неизменность планов Шелест.
Ранее федеральные власти заверяли, что заложенные программы и финансирование будут осуществляться, несмотря на вводимые санкции.
Фото: архив 12 канала.
По теме: