Запланирован выход в Китай: в Омской области в этом году планируют увеличить в два раза грузооборот по Иртышу
Вчера, 28 апреля, официально началась навигация в Обь-Иртышском бассейне. Речники завершили всю подготовку и профилактику, они отремонтировали и заменили основное технологическое оборудование, самоходные и несамоходные краны.
«В предстоящую навигацию 2022 года мы готовы к перевозке трёх миллионов тонн груза. Это в два раза выше показателей предыдущего 2021 года. Основные наши партнёры находятся в Омской области и северных регионах России — Тюменской области, Ханты-Мансийском и Ямало-Ненецком автономных округах. Также полностью поддерживаем предложение губернатора Александра Буркова по развитию трансграничных грузоперевозок по Иртышу с Китаем и Казахстаном. Уверен, партия «Единая Россия» поможет реализовать эти планы», — прокомментировал заместитель генерального директора АО «Омский речной порт» по грузовой и коммерческой работе Константин Кочанов.
В мае члены регионального Штаба общественной поддержки «Единой России» запланировали провести круглый стол по этому вопросу.
К слову, в Омском речном порту подтвердили: скоро возобновятся рейсы прогулочных судов по Иртышу в Омске, а также регулярные рейсы в Большеречье и к дачным массивам, которые находятся рядом с рекой. На данный момент идёт разработка и согласование расписания.
«Иртыш одна из самых протяжённых рек Сибири. Это живая транспортная артерия, и наряду с сохранением водных ресурсов акватории пришло время комплексного подхода в развитии судоходства на нашей могучей реке. В планах Омского речного порта выход на Северный морской путь, в Китай. Сейчас я с уверенностью могу сказать одно: наше предприятие уже готово к официальному открытию навигации 2022!» — отметил Константин Кочанов.
«В предстоящую навигацию 2022 года мы готовы к перевозке трёх миллионов тонн груза. Это в два раза выше показателей предыдущего 2021 года. Основные наши партнёры находятся в Омской области и северных регионах России — Тюменской области, Ханты-Мансийском и Ямало-Ненецком автономных округах. Также полностью поддерживаем предложение губернатора Александра Буркова по развитию трансграничных грузоперевозок по Иртышу с Китаем и Казахстаном. Уверен, партия «Единая Россия» поможет реализовать эти планы», — прокомментировал заместитель генерального директора АО «Омский речной порт» по грузовой и коммерческой работе Константин Кочанов.
В мае члены регионального Штаба общественной поддержки «Единой России» запланировали провести круглый стол по этому вопросу.
К слову, в Омском речном порту подтвердили: скоро возобновятся рейсы прогулочных судов по Иртышу в Омске, а также регулярные рейсы в Большеречье и к дачным массивам, которые находятся рядом с рекой. На данный момент идёт разработка и согласование расписания.
«Иртыш одна из самых протяжённых рек Сибири. Это живая транспортная артерия, и наряду с сохранением водных ресурсов акватории пришло время комплексного подхода в развитии судоходства на нашей могучей реке. В планах Омского речного порта выход на Северный морской путь, в Китай. Сейчас я с уверенностью могу сказать одно: наше предприятие уже готово к официальному открытию навигации 2022!» — отметил Константин Кочанов.
Фото: региональное отделение «Единой России».
По теме:
Как с началом навигации на Иртыше восстанавливают «водную разметку»В Омской области на реке Иртыш запускают четыре пассажирских маршрута [РАСПИСАНИЕ]
Омские прогулочные теплоходы запустят 1 мая