Роскосмос объяснил дороговизну ракеты "Ангара"

7 млрд рублей - такова себестоимость ракеты "Ангара-А5", которую опубликовал ее производитель. В Роскосмосе признаются, ракета вышла такой дорогой из-за штучного производства и сборки в двух городах - Москве и Омске.

Госкорпорация Роскосмос объяснила высокую себестоимость ракеты "Ангара-А5", которую в понедельник узнали российские СМИ. Она связана с ведущейся сборкой ракеты не в одном, а в двух городах, Омске и Москве, а также штучным изготовлением.

"Ракета-носитель тяжелого класса "Ангара-А5" скоро возобновит летно-конструкторские испытания. Находясь на испытаниях, "Ангара-А5" производится пока не серийно, а штучно. В серии цена приблизится к рыночной", — пояснил РИА "Новости" представитель госкорпорации.

По его словам, до завершения переноса производства в Омск, на площадку ПО "Полет", Центр имени Хруничева вынужден работать на двух площадках, что создает дополнительные накладные расходы.

О том, в какую сумму в настоящее время обходится государству изготовление одной ракеты, стало известно из пояснений к бухгалтерской отчетности Центра им. Хруничева за 2019 год. Там указано, что себестоимость ракеты составляет 7,0 млрд рублей, что в три раза больше, чем цена ракеты "Протон-М".

В документе говорится, что "в рамках консолидации внутреннего резерва" Центр Хруничева с привлечением госкорпорации Роскосмос проводит мероприятия по снижению себестоимости РН "Ангара", в том числе направленных на создание производства замкнутого цикла ракет-носителей семейства "Ангара" на мощностях ПО "Полет" - филиале организации в Омске. "Реализация настоящих мероприятий позволяет обеспечить снижение себестоимости РН "Ангара" с текущего уровня 7,0 млрд руб. до уровня 4,0 млрд руб. к 2024 году", - говорится в документе.

Изготовление ракеты "Протон-М" для запуска телекоммуникационного спутника "Экспресс-АМУ4", согласно данным с сайта госзакупок, обходится в 2,33 миллиарда рублей по контракту, заключенному в апреле 2020 года, напоминает РИА "Новости".

Таким образом, к 2024-му, когда "Ангара" будет производиться серийно, ее себестоимость останется в полтора раза больше, чему у "Протона-М".

"Ангара" — семейство российских ракет космического назначения нового поколения. Новое семейство использует экологически чистые компоненты топлива. Состоит из унифицированных ракет-носителей легкого, среднего и тяжелого классов грузоподъемностью до 37,5 тонны (на низкой околоземной орбите). С их помощью планируется выводить космические аппараты всех типов: спутники, корабли, автоматические межпланетные станции.

Легкая "Ангара-1.2ПП" была запущена в июле 2014 года. Первый испытательный пуск тяжелой "Ангары-А5" состоялся с космодрома Плесецк 23 декабря 2014 года. Также разрабатывается трехступенчатая "Ангара-А5П" тяжелого класса грузоподъемностью до 37,5 тонны на низкую опорную орбиту, 13,3 тонны — на геопереходную, 8 тонн — на геостационарную. В перспективе запуски ракет-носителей этого семейства планируется проводить с космодрома Восточный в Амурской области.

Второй старт "Ангары-А5" намечен на ближайшую осень. Серийное производство будет осуществляться в Омске и должно начаться в 2023 году. Ракете "Ангара-А5" предстоит заменить "Протон-М", который запускается с арендуемого у Казахстана космодрома Байконур и планируется к выводу из эксплуатации в 2025-м.

В январе 2020 года глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин сообщил, что в госкорпорации принят план действий по повышению конкурентоспособности российских средств выведения. Особый акцент на снижение себестоимости новых носителей семейства "Ангара" и Союз-5 "Иртыш".

Стоимость запуска российских ракет и их себестоимость не первый раз становится предметом обсуждения среди экспертов и в заявлениях руководства Роскосмоса. В апреле на совещании под председательством президента Владимира Путина Рогозин заявил о планах снизить на треть стоимость запусков космических аппаратов.

"Чтобы увеличить свое присутствие на международных рынках, мы проводим работу по снижению более чем на 30% стоимости пусковых услуг", — сказал Рогозин. На той же встрече он в очередной раз обвинил компанию SpaceX Илона Маска в демпинге цен на рынке космических услуг. "Предложенный нами порядок ценообразования — это, по сути, наш ответ на демпинг со стороны американских компаний, которые финансируются за счет бюджета США", — заявил Рогозин.