Стоимость проезда по новому мосту в Омске будет примерно равна цене 1 литра бензина
Инвестор планирует вложить около 700 млн рублей в строительство моста через Омь, который соединит улицы 2-ю Учхозную и Раздольную. Как ранее выяснил 12 канал, он станет частью Окружной дороги, чтобы вывести за город большегрузный трафик. Среди преимуществ для водителей фур называют отсутствие пробок и экономию времени проезда. "Инвеста-Омск" предложила проект в рамках частной концессионной инициативы, то есть без прохождения конкурсного отбора. Второй стороной выступает мэрия Омска.
- Проект предусматривает строительство платного четырёхполосного автомобильного моста. Срок создания объекта, включая проектирование и строительство, составит не более двух лет. Срок окупаемости - до 15 лет, - уточняет " СуперОмск" со слов гендиректора "Инвесты-Тула" Сергея Банникова. - Как показывает общемировая практика, автовладельцы выбирают маршрут через платный объект при стоимости проезда не более, чем их затраты на проезд по альтернативным бесплатным маршрутам. По предварительным расчётам, стоимость проезда для легкового автомобиля будет равна стоимости 1 литра бензина, а экономия времени составит до 30-40 минут в одном направлении.
Банников отметил, что для общественного транспорта, если появятся новые маршруты, для скорой помощи и других спецслужб, проезд будет бесплатным. Также предусмотрен бесплатный пешеходный тротуар. Приступить к реализации проекта планируется в начале 2021 года. Сейчас, по оценкам директора, согласование документов находится в завершающей стадии.
Добавим, что в Агентстве инвестиций и развития Омской области, сопровождающем проект, 12 каналу рассказывали, что первоначальный вариант соглашения был предложен мэрии в первой половине этого года. Но стороны не пришли к согласию из-за размера компенсаций в случае расторжения концессии. В городской администрации посчитали сумму рискованной с учётом нагрузки на бюджет. Поэтому был разработан второй вариант, где снижена компенсация, но прописаны гарантии минимального дохода, если трафик на мосту окажется ниже минимально запланированного. Его подали в мэрию в конце ноября.
Фото: pixabay.com, скрин 2ГИС.
- Проект предусматривает строительство платного четырёхполосного автомобильного моста. Срок создания объекта, включая проектирование и строительство, составит не более двух лет. Срок окупаемости - до 15 лет, - уточняет " СуперОмск" со слов гендиректора "Инвесты-Тула" Сергея Банникова. - Как показывает общемировая практика, автовладельцы выбирают маршрут через платный объект при стоимости проезда не более, чем их затраты на проезд по альтернативным бесплатным маршрутам. По предварительным расчётам, стоимость проезда для легкового автомобиля будет равна стоимости 1 литра бензина, а экономия времени составит до 30-40 минут в одном направлении.
Банников отметил, что для общественного транспорта, если появятся новые маршруты, для скорой помощи и других спецслужб, проезд будет бесплатным. Также предусмотрен бесплатный пешеходный тротуар. Приступить к реализации проекта планируется в начале 2021 года. Сейчас, по оценкам директора, согласование документов находится в завершающей стадии.
Добавим, что в Агентстве инвестиций и развития Омской области, сопровождающем проект, 12 каналу рассказывали, что первоначальный вариант соглашения был предложен мэрии в первой половине этого года. Но стороны не пришли к согласию из-за размера компенсаций в случае расторжения концессии. В городской администрации посчитали сумму рискованной с учётом нагрузки на бюджет. Поэтому был разработан второй вариант, где снижена компенсация, но прописаны гарантии минимального дохода, если трафик на мосту окажется ниже минимально запланированного. Его подали в мэрию в конце ноября.
Вместе с тем неизбежно встанет вопрос обеспечения подъезда к мосту - наличие и качество дорог. В соглашении предусмотрено обязательство со стороны мэрии обеспечить проезд.
Фото: pixabay.com, скрин 2ГИС.