«Авангард», похоже, взял передышку на год. «Ястребы» вновь поборются за Кубок после возвращения в Омск». 5 вопросов эксперту

Известный хоккейный функционер и эксперт «Матч ТВ» Леонид Вайсфельд — о переменах в составах ведущих клубов КХЛ.

1. ЦСКА вернул из НХЛ двух ведущих игроков, чемпионов ОИ-2018. Однако зарплата нападающего Михаила Григоренко составила 70 миллионов в год, а защитника Никиты Нестерова всего 25. Почему такая существенная разница?

— Не уверен, что эти цифры можно считать официальными. Но в переговорах о контрактах игроков есть масса факторов, о которых мы не знаем. В любом случае со спортивной точки зрения и Григоренко, и Нестеров — это серьезное усиление для ЦСКА, не взирая на то, сколько денег потрачено на их возвращение.

И в первую очередь это касается все-таки Михаила. Потому что Григоренко уходил из московского клуба в роли лидера, игрока ударного звена, человека, который влиял на результат и нередко решал судьбу матчей. Понятно, что и возвращается форвард из НХЛ в ЦСКА на ту же роль. Тем более, что и армейцы поневоле вынуждены создавать ударную тройку заново, поскольку Максим Мамин и, возможно, Максим Шалунов в армейском клубе не останутся. Так что вариант с возвращением Григоренко, который знаком и с требованиями тренерского штаба Игоря Никитина и вообще с внутренней кухней команды, — очень хороший. Вполне вероятно, что мы увидим его на льду в одной связке с Константином Окуловым.

2. Неожиданно мощные потери понес действующий чемпион КХЛ. «Авангард» не только отпустил в НХЛ трех талантливых форвардов — Егора Чинахова, Кирилла Семенова и Клима Костина, но и не смог удержать в составе своего лучшего бомбардира Рида Буше. Смогут ли «ястребы» восполнить столь значительные потери?

— Вполне вероятно, что после чемпионского сезона «ястребы» сознательно возьмут передышку, чтобы дать подрасти своей молодежи и уже с ней, после переезда в Омск, пойти в поход за новым Кубком Гагарина. Об этом, конечно, можно только предполагать, но такой вариант логичен и никого не удивил бы. Завоевать Кубок еще раз или хотя бы побороться за него в финале, вернувшись в родной город, было бы очень сильным шагом!

Если говорить о потерях, то вряд ли они кого-то сильно удивили. Отъезд многообещающих игроков за океан не был неожиданным, скорее, наоборот, его можно назвать запланированным.

Вот с Буше «Авангард» расстался явно не по спортивным соображениям. Понятно, что лучшего бомбардира в команде всегда стараются удержать. Так что тут скорее в переговоры вмешались финансы. Из-за потолка зарплат «Локомотив» смог предложить Буше более высокую зарплату, чем «Авангард». Скорее всего, этим и объясняется переход канадца в ярославский клуб.

3. Действительно, «Локомотив» продолжает точечные усиления. Ведь кроме Буше, в ярославский клуб вернулся из «Калгари» защитник Александр Елесин. Можно сказать, что «Локомотив» уже сравнялся по силе с ЦСКА и СКА?

— Насколько и с кем он сравнялся покажет следующий сезон. Мы же пока можем говорить только о том, что «Локомотив» и в прошлом чемпионате не сильно уступал двум армейским клубам. Это подтверждает его серия с ЦСКА, завершившаяся только в седьмом матче. Ярославцы сохранили тренерский штаб и костяк команды, и сейчас продолжают ее планомерно усиливать. Судя по всему, в «Локомотиве» довольны работой Андрея Скабелки, так что стиль игры клуб менять не будет, но постарается сыграть и в регулярке, и в плей-офф еще более мощно.

Думаю, что и Буше, и особенно Елесин без проблем впишутся в эту систему. Кстати, я даже немного удивлен, что Александр не заиграл в НХЛ. Когда он два года назад улетал за океан, я был уверен, что у Елесина там все сложится хорошо. Потому что на тот момент это был полностью сложившийся защитник, который умел на площадке делать все. В первую очередь это, пожалуй, игрок оборонительного плана, но он и впереди был неплох, мог поддержать атаку. Посмотрим, в каком состоянии он вернулся. Если остался хотя бы на том же уровне, то «Локомотив» можно поздравить.

4. «Спартак» расстался чуть ли не со всеми своими лидерами. Смогут ли красно-белые не скатится в аутсайдеры, благодаря возвращению Александра Хохлачева?

— Не согласен, что «Спартак» так уж сильно ослаб. Конечно, клуб покинуло немало сильных игроков, занимавших ключевые позиции. Но сказать, что кто-то из них прямо уж определял игру, был незаменимым, нельзя.

Я бы лучше обратил внимание на то, что в клубе полностью сменился тренерский штаб. У Бориса Миронова, возглавившего команду, нет опыта работы в КХЛ. Так что выступление красно-белых в следующем сезоне в большей степени будет зависеть от работы тренеров. Сперва надо посмотреть на дебют Миронова в лиге. Это в любом случае будет интересно. А уж потом рассуждать о силе состава.

Возвращение в «Спартак» Хохлачева меня нисколько не удивляет. Во-первых, для Александра это родной клуб. Во-вторых, он возможно, не так уж хочет уезжать из столицы в ближайшем будущем в Сибирь вместе с «Авангардом». Но самое главное, что Хохлачев по своему характеру — все же больше лидер, чем просто рабочая лошадка. Он привык быть на виду, проводить много времени на льду. Роль в «Авангарде», где нападающий опускался порой до четвертого звена, его, как мне кажется, не совсем устраивала. Даже невзирая на чемпионское звание.

5. Нападающий Найджел Доус после 10 сезонов покинул КХЛ и продолжит карьеру в Германии. Почему известный голеодор перестал привлекать российские клубы?

— Тут как раз все понятно. Ведь с одной стороны из-за жесткого потолка зарплат, никто в КХЛ уже не предложит Доусу контракт, который он получил, к примеру, три года назад в «Автомобилисте». Его придется снижать в несколько раз. С другой стороны, все, в том числе и сам Найджел, понимают, что в прошлом сезоне он показал совсем не тот хоккей, нежели три-четыре года назад, выступил значительно слабее. Особенно это касается игры в плей-офф, где Доус вообще ушел на второй план. Не знаю, что этому виной — тренер, стиль игры «Ак Барса» или пандемия, но это факт.

А, если работать за деньги, которые могут заплатить и в Европе, то проще играть в Германии или Швейцарии. Тем более, что Найджел уже не молод, доказывать в хоккее ему нечего. А передвигаться на автобусе, все же гораздо проще, чем постоянно преодолевать тысячи километров на самолете.