В Омске на перекрёстке Окружной дороги и улицы 10 лет Октября появился первый умный светофор
Каждое утро Иван вынужден по 20 минут простаивать перед развязкой Окружная дорога — 10 Лет Октября. Та же картина и вечером — только в обратную сторону. А когда начинается дачный сезон и пора отпусков, здесь образуются километровые заторы.
«Искать какие-то дороги другие, по этим разбитым потом не проехать, ничего не объехать… Бить машину я не хочу. Есть ровная дорога, вот я по ней еду, но постоянно в пробке стою! Опаздываю на работу. Вот если бы сделали светофор, мне кажется, всё было бы намного легче», — говорит житель Омска Иван.
Чтобы хоть как-то разгрузить улицу 10 лет Октября в сторону Чкаловского посёлка, год назад построили отдельную полосу для поворота направо. Но ситуацию это не спасло. Пробок меньше не стало. На помощь пришёл опыт Астрахани, Волгограда и Нижнего Новгорода. Там движение регулируют умные светофоры. С помощью инфракрасной камеры и специальных датчиков они вычисляют плотность транспорта на дороге, анализируют его и сами переключают красный и зелёный цвета. Такой электронный регулировщик теперь следит за движением на перекрёстке Окружной дороги и улицы 10 лет Октября.
«Установка оборудования, на самом деле, не занимает слишком много времени — около 2-3 часов. Обслуживание не трудоёмкое. Это только проверка работоспособности камеры и контроллера», — рассказывает директор подрядной организации Карлен Мирокян.
Первые две недели умный светофор будет собирать информацию о среднем потоке машин, а после на основе этих данных скорректирует интервалы включения красного и зелёного сигналов. К слову, по подсчётам специалистов городского дептранса, в час пик здесь проезжает около 2 тысяч машин. Стоимость электронного регулировщика — больше полумиллиона рублей. Производитель — отечественная компания из Архангельска, поэтому в свете западных санкций проблем с комплектующими возникнуть не должно.
«Это опытный образец. В течение 2 месяцев мы будем следить за условиями движения, и если он себя зарекомендует с положительной стороны, будем принимать решение и дальнейшее использование на территории города Омска», — отметил начальник отдела организации безопасности дорожного движения департамента транспорта администрации города Омска Сергей Шевелёв.
На сегодня в Омске насчитывается 57 проблемных развязок. Топ возглавляют пересечение 21-й Амурской, 4-й Челюскинцев и 33-й Северной. Не лучше дела обстоят на Заозёрной — Менделеева, Бульварной — Панфилова — Декабристов. Если умный светофор на ул. 10 лет Октября сможет снизить заторы, то подобные появятся и на других проблемных участках.
Фото: 12 канал.
По теме: