Метро в российском городе взяли под охрану, чтоб люди не катались там на лодках
В Омске в недостроенных станциях метро «Заречная» и «Кристалл» выставили посты охраны, чтобы жители не катались там на лодках, передаёт издание «Омск-информ».
Власти Омска объяснили установку постов охраны в городском метро мерами безопасности для самих же омичей.
«Несколько лет назад был случай, когда омичи проникли в эту локацию и катались там на каноэ. Охрана нужна, чтобы исключить такие случаи», — сказал вице-губернатор региона Динар Курманов.
В октябре 2021 года СМИ сообщали о начале проверки омской прокуратуры соблюдения требований по охране недостроенного метро.
Поводом послужило видео, на котором четверо местных жителей на надувных лодках катаются по затопленному тоннелю метро и жарят на недостроенной станции шашлык.
По данным Курманова, на каждой станции установлены по два поста охраны. Находиться под охраной недостроенные станции будут до конца 2024 года.
К исполнению контракта с 1 марта уже приступила частная компания «Асгард», выяснил телеграм-канал «Осторожно, новости».
Омское метро — это боль и повод для шуток у местных жителей.
Подземку начали строить в начале 90-х, и следующие 26 лет сроки всё время сдвигались из-за проблем с финансированием.
В мае 2018 года правительство Омской области заморозило строительство, а потом и вовсе признало стройку метро нецелесообразной из-за недостатка финансирования. В 2019 году было принято окончательное решение отказаться от проекта.
За всё время власти потратили на провальный проект порядка 14 миллиардов рублей, и даже в законсервированном состоянии объект продолжает требовать серьёзных вложений, пишет RG.RU.
В 2023 году чиновники планировали потратить ещё семь миллионов рублей на метро, которого, по сути, не существует.
На эти деньги нужно было ликвидировать две недостроенные станции — «Рабочую» и «Туполевскую», сообщает «Омск Онлайн».
Сами станции засыпали ещё в 2019 году, но остались бетонные ограждения с буквой «М», а сама строительная площадка поросла кустарником.
Напоминание о неудавшемся проекте хотят демонтировать и посеять там газон.
А недавно появилась информация, что вместо метро в городе будет построен метротрам.
Меж тем, ранее в Кургане чиновники потратили деньги на благоустройство странной локации — голого поля у обочины трассы.
По задумке авторов идеи, полукруг из скамеек и урн в утопающей грязной луже должен стать местом отдыха и пристанищем уставших велосипедистов и лыжников.
Власти Омска объяснили установку постов охраны в городском метро мерами безопасности для самих же омичей.
«Несколько лет назад был случай, когда омичи проникли в эту локацию и катались там на каноэ. Охрана нужна, чтобы исключить такие случаи», — сказал вице-губернатор региона Динар Курманов.
В октябре 2021 года СМИ сообщали о начале проверки омской прокуратуры соблюдения требований по охране недостроенного метро.
Поводом послужило видео, на котором четверо местных жителей на надувных лодках катаются по затопленному тоннелю метро и жарят на недостроенной станции шашлык.
По данным Курманова, на каждой станции установлены по два поста охраны. Находиться под охраной недостроенные станции будут до конца 2024 года.
К исполнению контракта с 1 марта уже приступила частная компания «Асгард», выяснил телеграм-канал «Осторожно, новости».
Омское метро — это боль и повод для шуток у местных жителей.
Подземку начали строить в начале 90-х, и следующие 26 лет сроки всё время сдвигались из-за проблем с финансированием.
В мае 2018 года правительство Омской области заморозило строительство, а потом и вовсе признало стройку метро нецелесообразной из-за недостатка финансирования. В 2019 году было принято окончательное решение отказаться от проекта.
За всё время власти потратили на провальный проект порядка 14 миллиардов рублей, и даже в законсервированном состоянии объект продолжает требовать серьёзных вложений, пишет RG.RU.
В 2023 году чиновники планировали потратить ещё семь миллионов рублей на метро, которого, по сути, не существует.
На эти деньги нужно было ликвидировать две недостроенные станции — «Рабочую» и «Туполевскую», сообщает «Омск Онлайн».
Сами станции засыпали ещё в 2019 году, но остались бетонные ограждения с буквой «М», а сама строительная площадка поросла кустарником.
Напоминание о неудавшемся проекте хотят демонтировать и посеять там газон.
А недавно появилась информация, что вместо метро в городе будет построен метротрам.
Меж тем, ранее в Кургане чиновники потратили деньги на благоустройство странной локации — голого поля у обочины трассы.
По задумке авторов идеи, полукруг из скамеек и урн в утопающей грязной луже должен стать местом отдыха и пристанищем уставших велосипедистов и лыжников.