Кому в Орловской области выгодна замена лифтов за счёт денег жителей
Экс-депутат Орловского облсовета Валентина Остроушко попыталась понять, кому в регионе выгодна замена лифтов из карманов жителей и причём тут повышение тарифа на капремонт.
Вопросы возникли неспроста. Как уже ранее рассказывал ОрелТаймс, в Орловской области сложилась весьма непростая ситуация с заменой старых лифтов, отслуживших более 25 лет. Поменять их, так или иначе, придётся до 15 февраля 2025 года. И не потому, что региональная власть заботится о решении данного вопроса на благо жителей — того требует техрегламент Таможенного союза «Безопасность лифтов». Вопрос лишь в одном: за чей счёт? Варианта два: софинансирование мероприятий из Резервного фонда Правительства РФ (по этому пути пошла, например, Воронежская область) и увеличение тарифа на капремонт (по этому пути пошла Орловская область). В первом случае речь идёт о финансах областного и федерального бюджетов, во втором — о наших с вами карманах. Орловская исполнительная власть выбрала последнее.
По оценке руководителя Департамента ЖКХ, ТЭК и энергосбережения Григория Шайкина, замена 1041 лифта обойдётся в 2,9 млрд рублей. Как пишет «Орловская среда», в 2022 году на замену лифтов будет направлено 563 млн рублей. С учётом того, что на балансе Фонда капремонта всего 595 млн рублей, то если лифты менять за счёт Фонда, на все остальные работы по капремонту останется всего 32 миллиона. А это ничтожно мало. Не потому ли повышают на 38% тариф на капремонт? Как считает Остроушко, зияющую финансовую дыру прикрыли повышением тарифа, попросту говоря, поборами с орловцев.
«…правительство области и фонд капремонта решили, вероятно, что слишком жирно для орловцев получить лифты за счёт бюджета. А если бы всё-таки за счёт бюджета, то на эти 563,2 млн сколько можно было крыш отремонтировать. Но у команды Клычкова другие задачи», — пишет экс-депутат.
Кроме того, по данным Остроушко, уже определён и подрядчик на замену лифтов. Им стало ООО «Трансэнерго» из Нижнего Новгорода. Эта компания в 2015 году уже работала в Орле. И пока Андрей Усиков как глава администрации Орла на тот момент писал благодарственные письма компании, прокуратура провела свою проверку и выявила неисправности в редукторе лифтов и частотных преобразователях. По итогу генеральному директору ООО «Трансэнерго» было внесено прокурорское представление. И вот эта фирма снова вышла на муниципальный контракт.
«Тем не менее компания опять в Орле, выиграла конкурс, провела разработку проектной документации, по которой и провели конкурс. В общем, всё в одни руки: команда губернатора Клычкова бросила почти 600 млн на лифты и произвела 30-процентную предоплату. Это единственная сделка у фонда капремонта с предоплатой», — сообщает Остроушко.
В завершение публикации она предлагает прокуратуре обратить на это внимание и разобраться с выгодополучателями экстренной замены лифтов в Орловской области.