Бывший директор орловского ТТП рассказал, как справлялся со снегом на путях

Пришедший в Орловскую область снежный циклон обнажил многие недочёты в работе городских властей Орла. Одна из них – невозможность обеспечения бесперебойного трамвайного движения по областной столице.

Прошедший по Орлу циклон «Ваня» надолго запомнится орловцам не только сугробами на тротуарах, но и сходящими с рельсов трамваями. Раньше электрический транспорт был единственным способом орловцев добраться до дома без проблем во время плохих погодных условий, однако в этом году и эта опция дала сбой.

Редакция ОрелТаймс обратилась за комментарием к бывшему директору МУП ТТП Александру Коровину, чтобы узнать, как ему удавалось налаживать бесперебойное сообщение электротранспорта в тяжёлых погодных условиях. 

«Когда шёл снег, в ночь выходили снегочисты, у каждого была своя задача. У меня их было 7, причём, мы их сами серьёзно усовершенствовали. Обычно выходило на линию до 5 единиц, в зависимости от ситуации, пара машин всегда было в резерве, если путь днём засыпали снегом машины, так как город никогда не чистился как положено, то выходили днём подчищать…За этим следили специально обученные люди – ревизоры по безопасности дорожного движения и путейцы….Работала хорошо налаженная система, и никогда не было срывов в работе трамваев», – объяснил он.

Получается, что если грамотно и с умом наладить рабочий процесс, то перебоев в работе общественного транспорта не будет. Неочевидная истина. Рискнём предположить, что работает она не только с трамваями.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: В Орле трамвай в непогоду сошёл с рельсов на повороте

В Орле на улице Старо-Московской случился трамвайный коллапс