В центре внимания депутатов: судьба общественного транспорта и его будущее в Орле

15 апреля на заседании профильного комитета по транспорту и связи депутаты сосредоточили внимание на актуальных проблемах пассажирского транспортного обслуживания населения. Обсуждение было инициировано многочисленными обращениями граждан, поступающими в городской Совет. В работе комитета традиционно принял участие председатель городского Совета Владимир Негин.

С подробным отчетом о текущей ситуации выступила первый заместитель мэра города Мария Родштейн. Она представила депутатам данные о фактическом количестве подвижного состава на линиях, предусмотренных муниципальными контрактами. Согласно существующим контрактам, на маршрутах должны работать 237 автобусов, 19 трамваев и 23 троллейбуса. Однако, как отметила Родштейн, ежедневно на линии выходит не более 195-205 автобусов, из которых 14-18 составляют автобусы марки ПАЗ. Трамвайное сообщение представлено 7-8 единицами, а троллейбусное – 11-12 единицами.

Контроль за исполнением условий контрактов осуществляется на постоянной основе. Информация собирается различными методами: через опросы граждан, проведения контрольных выездных мероприятий и использование камер видеофиксации, установленных по всему городу. С перевозчиками ведется активная работа, включая претензионный порядок. Каждое обращение граждан, депутатов или организаций рассматривается с особым вниманием. По результатам рассмотрения могут вноситься изменения в действующий реестр маршрутов регулярных перевозок, включая корректировку расписания, схем движения, характеристик транспортных средств и даже восстановление ранее отмененных или создание новых маршрутов.

В качестве примера эффективного взаимодействия был приведен предложение депутата Сергея Себякина, благодаря которому был установлен маршрут №23 «Санаторий «Лесной» — «Веселая слобода». Соответствующие изменения уже внесены в реестр маршрутов, и в настоящее время объявлены конкурентные процедуры по поиску подрядчиков для обслуживания данного направления.

Депутаты также приняли решение обратиться к администрации города с просьбой организовать системную работу по проведению выездных контрольных мероприятий. Цель таких мероприятий – проверка соблюдения расписания движения и графиков работы общественного транспорта, особенно в вечернее время. Они отметили необходимость повышения ответственности перевозчиков и настаивали на расторжении контрактов в случаях систематического нарушения их условий, а также на включении недобросовестных исполнителей в соответствующий реестр.

Вопрос общественного транспорта остается под особым контролем депутатов городского Совета. Более подробно об эта проблеме можно ознакомиться на странице Транспорт для всех и Госуслуги, которые содержат информацию о развитии и управлении общественным транспортом.

Сообщение В центре внимания депутатов: судьба общественного транспорта и его будущее в Орле появились сначала на Орел - новости Орловской области.