Ремонт Красного моста в Орле подорожал до 1,7 миллиардов рублей

Информагенство «Абирег», подводя итоги 2021 года, опубликовало ТОП-5 коррупционных скандалов ЦФО.

Орловская область засветилась в исследовании с ремонтом Красного моста. «Абирег», как и ОрёлТаймс, назвал реконструкцию Красного моста главным провалом прошедшего года.

Мы уже неоднократно делились с нашими читателями этой поистине детективной историей. В ней нашлось место всему: и выигранному по подложным документам тендеру, и хищению 170 млн авансовый рублей, и задержанию гендиректора фирмы-подрядчика ООО «Ремспцмост», и судебным тяжбам по выплате аванса банком-гарантом, и пересмотру проектно-сметной документации. К слову, о ней.

На одном из последних комитетов горсовета было отмечено, что новая ПСД полностью готова, ремонт Красного моста вырос в цене на 200 млн рублей: с 1,4 до 1,6 млрд рублей. Губернатор Клычков в одном из своих прямых эфиров также заявил, что Орловщина готова искать нового подрядчика. Однако никакой информации об объявленном тендере нигде так и не появилось. Зато реконструкция Красного моста подорожала ещё на 100 млн рублей! Как гласит пресс-релиз областного правительства, на его ремонт будет дополнительно направлено 332 млн рублей. То есть, спустя более чем полгода простоя, Красный мост в общей сложности подорожал с 1,4 до 1,73 млрд рублей. Об источниках финансирования не сообщается. Известно, что ремонт будет продолжен в рамках программы «Безопасные и качественные дороги». Однако, как ранее удалось узнать ОрёлТаймс, мэрия Орла собирается судиться с ООО «Ремспецмост» на предмет выплаты разницы в удорожании работ. Кроме того, новый тендер будет объявлен в форме открытого конкурса, что ужесточает требования к потенциальному подрядчику. Согласно новым называнным в мэрии срокам, Красный мост должен быть открыт в Орле к концу 2023 года.