Коллектив ТТП просит региональную власть сохранить троллейбусы в Орле
В редакцию ОрелТаймс обратились сотрудники орловского ТТП. Коллектив просит через СМИ обратить внимание власти на необходимость сохранения троллейбусного движения в городе.
Волнение у сотрудников МУПа возникли не случайно. Предприятие находится в крайне сложном финансовом положении. Власть неоднократно заявляла о необходимости замены части троллейбусов на автобусы. Конечно, были ещё предложение перевести «рогатых» на газ, но оно, к счастью, осталось на бумаге.
Сотрудники ТТП запустили кампанию по спасению МУПа.
«Для начала хотим создать хорошую огласку на эту проблему и создать общественный запрос на изменения», — сказано в письме, поступившем в редакцию.
Первое, на чём коллектив заострил внимание, на состоянии троллейбусов. Всего на имеющиеся сейчас маршруты способны выезжать около 25 машин. Против троллейбусов власти приводят следующие аргументы: медленные (тормозят поток); дорогие как по стоимости, так и в эксплуатации.
Сотрудники ТТП подчёркивают — это не так. Первое, что нужно сделать, по их мнению, заменить контактную сеть. коллектив уверен, что это вполне осуществимо.
«Делать это необходимо постепенно, так как в нынешнем состоянии и благодаря поступлению новой техники из Москвы, наша троллейбусная система может еще функционировать какое-то время. Во-вторых, троллейбусы дешевле автобусов в эксплуатации. У них нет двигателя внутреннего сгорания, который необходимо обслуживать. Кроме того, электричество, потребляемое троллейбусом, обходится дешевле, чем топливо для автобуса», — подчёркивают в ТТП.
Ну и наконец, в ТТП уверены, главное преимущество троллейбусного движения — его экологичность.
«Как итог — мы видим, что троллейбус со временем окупает себя и вместе с этим мы получаем экологически чистый, быстрый, тихий и маневренный вид транспорта, соблюдая всего лишь несколько правил в эксплуатации», — сказано в сообщении.
В завершение сотрудники сообщают, что в феврале 2022 года планируется очередной суд по признанию ТТП банкротом. Коллектив просит региональную власть посетить предприятие и не допустить его развала. Читайте также: Орловское ТТП просит у Клычкова 200 млн рублей