Ответственность служб заказа легкового такси и разграничение полномочий обсудили депутаты областного парламента

«Он разработан в связи с принятием Федерального
закона „Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации, о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и о признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации“. Законопроектом распределяются полномочия органов государственной власти Орловской области в сфере организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси» — доложил коллегам Виталий Анатольевич.

Законопроектом также определяются полномочия
в части установления порядка ведения трёх региональных реестров (перевозчиков легковым такси легковых такси служб заказа легкового такси) устанавливается порядок размещения сведений о тарифах на перевозку легковым такси определяется региональная информационная системы легковых такси. Также предусматривается возможность применения мер государственной поддержки перевозчиков, в том числе в целях стимулирования использования в качестве легкового такси электромобилей, легковых автомобилей с двигателями, работающими на газомоторном топливе, а также осуществления перевозок пассажиров из числа инвалидов, многодетных семей и иных категорий граждан, иные полномочия.

Спикер регионального парламента Леонид
Музалевский поддержал выступающего, пояснив актуальность этого законопроекта.

«В сфере перевозок граждан давно необходимо
было навести порядок.

Принятие закона стало необходимостью в связи
с тем, что до последнего времени законодательством не была урегулирована деятельность агрегаторов, их правоотношения с перевозчиками легковым такси и пассажирами. В этой связи важным вопросом является распределение ответственности с учетом появления новых участников рынка.

Закон прежде всего направлен на обеспечение
защиты интересов пассажиров и перевозчиков легковым такси. Впервые определяются права, обязанности и, что немаловажно, устанавливается ответственность служб заказа легкового такси — агрегаторов. Кроме того, запланирован переход к реестровой модели предоставления государственных услуг с цифровизацией процедур допуска к перевозкам легковым такси и контроля за такими перевозками» — резюмировал Председатель регионального парламента.