На Красном мосту в Орле приступают к укладке рельсового полотна для трамваев
Так, после подготовительных работ начнут раскладку рельс, установку тяг, приклейку резинового профиля, а затем выставление самих рельс и заливку их бетоном.
«Резиновый профиль - это новшество для Орла. Рельсы будут погружены в него для снижения вибрации и шума. Это и есть те самые бесшпальные технологии», - подчеркнул Юрий Парахин.
Всего предстоит проложить около 500 метров трамвайного пути. На первом этапе, который займет около 2-3 недель, полотно уложат на подъезде с левого берега. Затем, когда будет выполнена надвижка, специалисты демонтируют стапель и вместе с правым подходом сделают центральную часть.
Добавим, реконструкция Красного моста в Орле идет второй год из-за вынужденной остановки. В августе 2021 года гендиректора бывшего подрядчика обвинили по фактам нарушений при заключении договора. Новую подрядную организацию выбрали в прошлом году, и в апреле того же года возобновили работы. В начале июня началось асфальтирование мостового перехода, движение автомобилей по нему планируют открыть летом этого года.