На бюджетном комитете горсовета Орла решали, что важнее: дети или ТТП

Вопрос о выделении новых средств Трамвайно-троллейбусному предприятию города Орла стал главной темой заседания комитета по бюджету и налоговой политике Орловского горсовета, состоявшегося 23 января. Орловскому транспорту потребовались очередные 52 миллиона бюджетных средств.

Уже в самом начале обсуждения председатель комитета Тимур Нерушев отметил, что выделение такой большой суммы ТТП является не очень разумным решением, особенно в текущем положении города. В качестве примера Нерушев привёл орловские учебные бюджетные учреждения, в 132-х из которых заблокированы счета, при этом всего их в Орле 140. Именно в таком ключе всё дальнейшее обсуждение и проходило – депутаты пытались выяснить, что же для города важнее: транспорт или дети.

Депутат Сергей Елесин также напомнил, что буквально месяц назад предприятию дали 160 миллионов, 100 млн из которых пришли из областного бюджета:

– Только месяц назад мы выделяли 160 миллионов. Прошёл месяц, и мы снова выделяем из кредиторской задолженности деньги. При этом на школы и сады мы направляем какую-то маленькую сумму, которая не позволит разблокировать счета.

Объяснить, зачем предприятию нужна очередная дотация, попытался новый директор ТТП Игорь Косолапов. По его словам, на данный момент речь идёт о возможном банкротстве предприятия:

– Главным вопросом у нас стоит погашение лизинговых платежей. Завтра у нас состоится судебное заседание, на нас подали в суд, истец хочет обанкротить предприятие. Я надеюсь, что этого не будет, мы ведём переговоры. Также будет погашена налоговая задолженность и долги за топливо.

– А какое у вас сегодня количество транспорта на предприятии всего, и сколько единиц ежедневно выходит на маршруты? – задал вопрос директору предприятия Нерушев.

– 250 всего, около 70 выходит на маршруты, – неуверенно и при помощи самих же депутатов ответил Косолапов.

– Для обеспечения выпуска 18 троллейбусов в обороте находится 29-30 троллейбусов, для обеспечения выхода 14 трамваев в обороте 26 трамваев. Для обеспечения выпуска 40 автобусов используется 59 единиц, – пришла на помощь своему новому начальнику экс-директор ТТП Татьяна Иванова.

После опроса представителей предприятия, депутаты вновь перешли к обсуждению того, что логичнее было бы потратить данные деньги на что-то более важное, чем помощь убыточному со всех сторон ТТП, например, на разблокировку счетов школ и детских садов. Все свои намёки на это они адресовали заммэра Алексею Степанову, который, в свою очередь, пытался доказать народным избранникам, что заботиться о предприятии город должен так же, как и о школах. После чего в зале вновь произошёл любопытный диалог.

– Алексей Валентинович (Степанов – прим. ред), то есть Вы считаете, что нужно всё бросить и оказывать помощь предприятию? – обратился к заммэра Нерушев.

– Мы всё не бросаем, – парировал Степанов.

– Вы, наверно, не услышали. Сейчас сказали, что 132 учреждения образования заблокированы. И заблокированы они не один день, не два, не три, не четыре. А мы говорим, что у нас выходит 70 единиц из 250! А теперь руководитель говорит о какой-то процедуре банкротства, откуда-то она взялась. Насколько разумно отдавать 52 миллиона, которых нет, не на наши полномочия?  

– Это полномочия учредителя.

– Значит, наверно, учредитель не тот. Поговорите с учредителем, чтобы он более скрупулёзно к делу подходил. Я так понимаю, городскому бюджету некуда направить 52 миллиона.

– Городскому бюджету есть куда направить полтора миллиарда, ответил Степанов.  

Обсуждение выделения денег длилось 40 минут. И в ходе него стали понятны две вещи. Во-первых, пока ситуация на ТТП не улучшается, а 52 миллиона, о которых идёт речь, это лишь капля от той суммы, которую ещё потребуется выделить в будущем в ущерб всем остальным учреждениям и предприятиям города. Косвенно это подтвердил и новый руководитель предприятия, который отметил, что в прошлом году предприятию всего дали 210 миллионов, и в этом году без этой же суммы оно вряд ли проживёт.  При этом идеальной он назвал ситуацию, при которой предприятию ежеквартально выделялись бы какие-то деньги, а не дважды в год, как сейчас. Тогда бы удавалось избегать лишних убытков из-за начисления пеней.

А, во-вторых, если не выделить деньги ТТП, то уже завтра муниципального транспорта на улицах Орла может не быть.

Ситуацию в целом хорошо описал депутат Себякин.

«Здесь можно сидеть долго пререкаться, кому что надо. Нам нужно ТТП? Нужно. Нам нужны школы или нет? Нужны. Вот давайте решать, что на сегодня нужнее», – заявил он.  

И депутаты решили. Большинством голосов было принято решение о выделении МУП «ТТП» очередных 52 миллионов рублей из бюджета города Орла. Теперь этот вопрос рассмотрят на сессии горсовета.