Проектировать ремонт «гагаринского» моста в Орске снова некому: подрядчик снялся
Проектировать ремонт «гагаринского» путепровода в Орске снова некому: подрядчик, который выиграл торги на этот контракт, снялся.
Напомним, это была уже третья попытка муниципалитета найти фирму, которая бы разработала проект. Первые два раза на лот даже не было заявок. С третьего раза лот, который к этому моменту подорожал на полмиллиона рублей, выиграла фирма из Оренбурга. Но, как оказалось, выполнять эту работу она тоже не стала.
По словам главы города Василия Козупицы, администрация, скорее всего, пойдёт по-другому пути и все-таки получит проект на реконструкцию этого путепровода. Сложность заключается в том, что для разработки документации необходимы узкие специалисты, имеющие лицензию на работу в сфере мостовых сооружений. Тем более, он связан и с железнодорожными путями, проходящими под ним.
Грузовик, въезжающий на мост, после установки на нем знаков. Орск, февраль 2020 года
Однако это не единственный мост в Орске, требующий ремонта. Восстановление необходимо и мосту на Гайском шоссе. Там выявлено много замечаний к конструкции, на дорожном полотне появляются дыры. Разработка документов на его ремонт уже ведется.
Но для того, чтобы на это время сократить нагрузку на его конструкции, власти запретили движение по нему грузовых автомобилей. Однако ограничения соблюдают далеко не все. В месяц, утверждает градоначальник, порядка 80 водителей наказано за игнорирование запрещающих знаков.
Напомним, это была уже третья попытка муниципалитета найти фирму, которая бы разработала проект. Первые два раза на лот даже не было заявок. С третьего раза лот, который к этому моменту подорожал на полмиллиона рублей, выиграла фирма из Оренбурга. Но, как оказалось, выполнять эту работу она тоже не стала.
По словам главы города Василия Козупицы, администрация, скорее всего, пойдёт по-другому пути и все-таки получит проект на реконструкцию этого путепровода. Сложность заключается в том, что для разработки документации необходимы узкие специалисты, имеющие лицензию на работу в сфере мостовых сооружений. Тем более, он связан и с железнодорожными путями, проходящими под ним.
Грузовик, въезжающий на мост, после установки на нем знаков. Орск, февраль 2020 года
Однако это не единственный мост в Орске, требующий ремонта. Восстановление необходимо и мосту на Гайском шоссе. Там выявлено много замечаний к конструкции, на дорожном полотне появляются дыры. Разработка документов на его ремонт уже ведется.
Но для того, чтобы на это время сократить нагрузку на его конструкции, власти запретили движение по нему грузовых автомобилей. Однако ограничения соблюдают далеко не все. В месяц, утверждает градоначальник, порядка 80 водителей наказано за игнорирование запрещающих знаков.