Новое
В аэропорту Оренбурга появятся 4 рукава-телетрапа. Также названы новые сроки окончания строительства терминала
В аэропорту Оренбурга появятся 4 рукава-телетрапа. Также названы новые сроки окончания строительства терминала. По заявлениям Евгений Солнцева, полностью строительство нового здания аэровокзала хотят завершить до конца второго квартала 2026 года.
Пропускная способность аэропорта вырастет с 280 до 1 000 пассажиров в час, из которых 600 – на внутренних воздушных линиях. Всего будет 4 этажа, а также 4 телетрапа (рукава). Теоретически, использование автобусов будут минимальным.
Над проектом сейчас работают две компании: «Аэропорты Регионов» и «Новапорт Холдинг». В настоящее время идет монтаж декоративного фасада, а также внутренние отделочные работы.
Напомним, в январе 2024 года Урал56.Ру писал о том, что компания Talos Construction стала подрядчиком строительства нового пассажирского терминала в аэропорту им. Ю.А. Гагарина в Оренбурге. Через месяц после объявления подрядчика у Talos на оренбургской строительной площадке начались проблемы. Компания находилась в стадии банкротства.
В сентябре 2025 года нам сообщили, что Talos Construction больше не является подрядчиком на стройке нового терминала в аэропорту Оренбурга, так как выполнило все обязательства по контракту. Тогда и аэропорт, и правительство сообщали, что работы шли по графику и ремонт должен был закончиться до конца 2025 года. «Сроки исполнения инвестиционных условий, предусмотренные генеральным инвестиционным соглашением, не нарушены», заверили тогда власти.
Однако до конца 2025 года новый терминал в аэропорту Оренбурга достроить не успели. В декабре 2025 года Минприроды и имущественных отношений заявило, что «инвестор не соблюдает обязательства».
Пропускная способность аэропорта вырастет с 280 до 1 000 пассажиров в час, из которых 600 – на внутренних воздушных линиях. Всего будет 4 этажа, а также 4 телетрапа (рукава). Теоретически, использование автобусов будут минимальным.
Над проектом сейчас работают две компании: «Аэропорты Регионов» и «Новапорт Холдинг». В настоящее время идет монтаж декоративного фасада, а также внутренние отделочные работы.
Напомним, в январе 2024 года Урал56.Ру писал о том, что компания Talos Construction стала подрядчиком строительства нового пассажирского терминала в аэропорту им. Ю.А. Гагарина в Оренбурге. Через месяц после объявления подрядчика у Talos на оренбургской строительной площадке начались проблемы. Компания находилась в стадии банкротства.
В сентябре 2025 года нам сообщили, что Talos Construction больше не является подрядчиком на стройке нового терминала в аэропорту Оренбурга, так как выполнило все обязательства по контракту. Тогда и аэропорт, и правительство сообщали, что работы шли по графику и ремонт должен был закончиться до конца 2025 года. «Сроки исполнения инвестиционных условий, предусмотренные генеральным инвестиционным соглашением, не нарушены», заверили тогда власти.
Однако до конца 2025 года новый терминал в аэропорту Оренбурга достроить не успели. В декабре 2025 года Минприроды и имущественных отношений заявило, что «инвестор не соблюдает обязательства».