Движок отказался стартовать — обычной шаг помогает завести авто в минус

Если после ночной стоянки на улице в мороз авто не удается завести, не стоит отчаиваться. В данной нам ситуации автоэксперты советуют прибегнуть к старому водительскому лайфхаку.

О том, как завести движок при экстремально низких температурах, поведали создатели дзен-канала «Автовыбор».

Если пробовать запустить мотор в морозы, высока возможность заливки свеч топливом. Придется их извлечь и прокалить открытым огнем. Однако и этот трюк не гарантирует благополучного пуска. Дело в том, что часть неизрасходованного горючего просачивается в зазор меж поршнем и цилиндром, попутно смывая масло в картер.

Когда масляная пленка теряется, падает и компрессия. Из-за этого запустить мотор при отрицательных температурах еще труднее. Потому пригодится совершить еще одну легкую операцию.

Бывалые автомобилисты в подобной ситуации вливают в цилиндры по маленькой порции теплого масла — обыкновенной легковой машине хватит по 50 мл на «горшок». Жидкость проникнет в зазор меж поршнями и цилиндрами — пленка восстановится и возвратится компрессия. Остается только закрутить свечки на место и завести авто.

Несет пользу знать

Чтоб свести препядствия с заводом агрегата при морозах к минимуму, лучше заранее перейти на «зимнее» масло. Так, большинству нынешних моделей подступает жидкость с маркировкой 5W30. А, когда в области столбик градусника опускается до отметки –40 °C, уже стоит направить внимание на обозначение 0W30.