Водителям разъяснили новые правила парковки у вокзала Пенза I

40 минут водителям выделяют на бесплатную парковку у железнодорожного вокзала Пенза I. Если задержатся дольше – возьмут плату.

Процесс реконструкции Привокзальной площади подошел к логическому завершению. Подрядчик установил шлагбаумы, смонтировал оборудование для взимания платы за стоянку. Платная муниципальная парковка на 228 мест начала работать в штатном режиме.

Шлагбаумом по беспорядку

Изменения в организации движения по этой территории назрели давно. Раньше там хаотично сновали автомобили. Многие здесь парковались, и довольно надолго, почти  не оставляя свободного места для общественного транспорта. Уточним, что через Привокзальную площадь проходит 33 маршрута – городские, межмуниципальные и дачные. Скопление  и беспорядочное движение авто мешало не только автобусам и маршруткам, но и  пешеходам, которым приходилось постоянно смотреть по сторонам, чтобы не попасть под колеса.  

В результате выполненных подрядчиком работ схему движения и парковки упорядочили. Скопления транспорта на площади больше нет. Появилось пространство для свободного  и безопасного передвижения. 

Установлены новые правила. Въезд и выезд автоматически фиксируются: когда автобус или автомобиль подъезжает, камера считывает номера. Автобус может свободно покинуть территорию, с автомобилями все сложнее. Если машина стояла меньше 40 минут, то можно свободно выехать. В случае превышения лимита времени придется оплатить: стоимость услуги – 50 руб. за час. Выдадут талон, по нему и выпустят с парковки. Можно приобрести абонемент на месяц за 3500 руб. 

Автобусам и спецтехнике  – приоритет

«При создании парковки ставили целью упорядочить движение на Привокзальной площади, которая является лицом города. С организациями, чей транспорт пользуется этой территорией, уже согласовали новые условия работы», – проинформировал глава Пензы Олег Денисов.

Заехать на площадь можно по четырем полосам. Две из них, если считать справа налево, предназначены для общественного транспорта и личных автомобилей работников железной дороги. 

Глава города уточнил, что данные полосы (которые ближе всего расположены к зданию вокзала. – Прим. ред.) будут доступны не только для автобусов, но и для служебных автомобилей, спецтехники. Грузовики, доставляющие продукты и прочие товары, тоже смогут пользоваться этим участком.

Полосы преткновения

Дмитрий, водитель маршрутки № 12, считает, что изменения пошли на пользу площади. «Перед вокзалом раньше был бардак, – показывает  он на перегруженный ранее отрезок дороги. – Там скапливались машины, на которых приезжали встречать пассажиров поездов. Порой перегораживали проезд. А у меня график! Наконец порядок навели». 

У частных  автовладельцев тоже нет претензий. «Пока все устраивает, в 40 минут я спокойно уложилась», – говорит горожанка  Ирина Трофимова, которая привезла на своей машине маму на вокзал. 

А вот таксистам перемены не по нраву. Хоть и признают, что площадь выглядит современно, однако новые правила их не вполне устраивают. Каковы же их аргументы?



«Автомашин к поездам приезжает много! Как всем одновременно разместиться на одной территории, выделенной под парковку, и потом разъехаться? Особенно с учетом того, что работники РЖД тоже на парковке оставляют машины. Допустим, прибыл поезд, высадил 50 человек. Из них больше половины точно вызовут такси.
Раньше таксисты парковались напротив центрального входа в вокзал, и пассажиры сразу находили «свое» авто. А теперь людям, особенно с большим багажом, придется  сначала дойти до парковки, потом там искать нужное такси», – объясняет таксист Сергей, который больше 20 лет занимается частным извозом.

Еще один водитель такси, Андрей, добавил, что новая схема будет особенно неудобной для пожилых  пассажиров, с маленькими  детьми или для инвалидов, которым будет трудно найти такси на удаленной парковке.

«Мы  готовы даже платить, лишь бы разрешали подъезд, как раньше, ближе к вокзалу, хоть на 15 минут. Многие из нас уже не хотят брать заказы на железнодорожный вокзал», – говорит  Сергей. 

Правила могут поменять?

Заместитель главы администрации города Ильдар Усманов, комментируя новую схему движения  и парковки, сказал, что для такси преференций не предусмотрено.

«Таксисты будут пользоваться парковкой на общих основаниях. Им придется стоять там, где обустроена стоянка для всех легковых автомобилей», – пояснил он. 

Но, возможно, голоса таксистов чиновники все же услышат. На одной из  встреч с журналистами глава города Олег Денисов не исключил корректировку правил пользования парковкой, если будут поступать жалобы.

«Наша Пенза» (№4, 28.01.2026).