РЖД построит новый пассажирский терминал на ст. Чад
Железнодорожная станция Чад – одна из старейших на сети российских железных дорог. Она была построена в начале XX века при закладке Казанского хода Транссибирской магистрали в 1912–1917 гг. Свое название станционный поселок, расположенный на 1386 км Транссиба, получил от протекающей поблизости реки Чад – левого притока реки Сарс. В 1950-е гг. поселок переименовали в Октябрьский, но историческое название железнодорожной станции Горьковской железной дороги сохранили.
В соответствии с проектной документацией, которую одобрила экспертиза Пермского края, на ст. Чад возведут здание пассажирского терминала. Его пропускная способность составит до 200 пассажиров в сутки.
Застройщик – ОАО «Российские железные дороги» в лице Горьковской дирекции по капитальному строительству – структурного подразделения Дирекции по строительству сетей связи – филиала ОАО «РЖД». Проектировщик – АО «Росжелдорпроект» в лице Новосибирского проектно-изыскательского института «Сибжелдорпроект» – филиала АО «Росжелдорпроект».
В соответствии с проектной документацией, которую одобрила экспертиза Пермского края, на ст. Чад возведут здание пассажирского терминала. Его пропускная способность составит до 200 пассажиров в сутки.
Застройщик – ОАО «Российские железные дороги» в лице Горьковской дирекции по капитальному строительству – структурного подразделения Дирекции по строительству сетей связи – филиала ОАО «РЖД». Проектировщик – АО «Росжелдорпроект» в лице Новосибирского проектно-изыскательского института «Сибжелдорпроект» – филиала АО «Росжелдорпроект».