Стоимость строительства третьего моста через Каму в Перми увеличилась на 20 млрд рублей
«Согласно заключению Главгосэкспертизы, стоимость проекта составляет 65 млрд рублей. В настоящее время правительство Пермского края привлекает источники финансирования, включая внебюджетные», – сказали в региональном Минтрансе.
После завершения проектирования, по предварительным прогнозам, стоимость реализации проекта строительства третьего моста через Каму составляла 45 млрд рублей. Согласно проекту, мост планируется построить в створе улицы Окулова (площадь Гайдара) вблизи железнодорожного вокзала Пермь-2. Завершить строительство моста предполагается до 2027 года. Однако, по данным Минтранса края, точные сроки начала и окончания строительно-монтажных работ еще не определены, они будут установлены после привлечения источников финансирования проекта. «Реализацию отдельных этапов проекта планируется вести параллельно», – добавили в министерстве.
Новый мост через Каму включен в перечень объектов автодорожного строительства Пермского края и адресную инвестиционную программу региона. Предполагается, что третий мост разгрузит существующий Коммунальный мост, который будет реконструирован после строительства нового. Впоследствии, как сообщали ранее в Минтрансе Прикамья, третий мост станет еще одной связью двух берегов Камы и даст импульс для развития правобережной части Перми.
Сейчас два берега Камы, на которых расположена Пермь, связываются двумя мостами: Коммунальным и Красавинским. Коммунальный мост был построен в 1967 году, его длина составляет около 1 км. Красавинский мост длиной более 1,5 км был открыт для движения в 2005 году. Он позволил разгрузить Коммунальный мост от транзитного транспорта и пустить его по западной окраине города.
После завершения проектирования, по предварительным прогнозам, стоимость реализации проекта строительства третьего моста через Каму составляла 45 млрд рублей. Согласно проекту, мост планируется построить в створе улицы Окулова (площадь Гайдара) вблизи железнодорожного вокзала Пермь-2. Завершить строительство моста предполагается до 2027 года. Однако, по данным Минтранса края, точные сроки начала и окончания строительно-монтажных работ еще не определены, они будут установлены после привлечения источников финансирования проекта. «Реализацию отдельных этапов проекта планируется вести параллельно», – добавили в министерстве.
Новый мост через Каму включен в перечень объектов автодорожного строительства Пермского края и адресную инвестиционную программу региона. Предполагается, что третий мост разгрузит существующий Коммунальный мост, который будет реконструирован после строительства нового. Впоследствии, как сообщали ранее в Минтрансе Прикамья, третий мост станет еще одной связью двух берегов Камы и даст импульс для развития правобережной части Перми.
Сейчас два берега Камы, на которых расположена Пермь, связываются двумя мостами: Коммунальным и Красавинским. Коммунальный мост был построен в 1967 году, его длина составляет около 1 км. Красавинский мост длиной более 1,5 км был открыт для движения в 2005 году. Он позволил разгрузить Коммунальный мост от транзитного транспорта и пустить его по западной окраине города.