Мэрия расторгла контракт с подрядчиком на ремонт ул. Революции

В прошлом году компания "ДорТехИнжиниринг"

ремонтировала участок Революции от Сибирской до Компроса, в этом году на очереди была вторая часть – от Компроса до Куйбышева. Однако с компанией расторгли контракт и ищут другого подрядчика. Почему – в материале "Новостей Перми". В январе прошлого года рабочие "ДорТехИнжиниринг" начали реконструкцию части улицы Революции – от Сибирской до Компроса. Работы длились больше полугода, а осенью участок открыли для движения машин и пешеходов. Изначально планировалось, что и вторую часть перекопанной улицы Революции – от Компроса до Куйбышева будет ремонтировать тот же подрядчик в 2020 году, однако накануне администрация и "ДорТехИнжиниринг" расторгли контракт. Напомним, на улицу Революции городская мэрия возлагает большие планы. Здесь хотят устроить четырехполосное движение по две полосы в каждую сторону и трамвайные пути до Центрального рынка. После окончания ремонта, трамваи, идущие от ЦКР или со стороны Бахаревки, смогут напрямую по улице Революции проехать до Мотовилихи через улицу Горького. В МКУ "Пермблагоустройство" подтвердили факт расторжения контракта с подрядной организацией. Как сообщили, контракт был расторгнут по соглашению сторон. Основной причиной расторжения в мэрии называют нестабильное финансовое положение компании. Власти опасаются, что из-за трудностей с деньгами, подрядчик не сможет довести контракт до конца. К слову, бухгалтерский баланс компании, согласно последним данным Seldon.Basis, составлял более миллиарда рублей, а чистая прибыль – порядка 22 млн. рублей. Также, стоит отметить, что "ДорТехИнжиниринг" регулярно выигрывает контракты городского и краевого масштаба. Например, они контролировали ремонт восточного обхода, следили за содержанием трассы М-7 "Волга" и ремонтировали дорогу Пермь – Екатеринбург. В мэрии утверждают, что смена подрядчика никак не повлияет на сроки реконструкции и запуск автомобильного и трамвайного движения на Революции. "МКУ "Пермблагоустройство" осознанно пошло на расторжение контракта с ООО "ДорТехИнжиниринг" в период межсезонья, чтобы провести все конкурсные процедуры и выбрать нового подрядчика к новому дорожному сезону", – говорят в администрации Перми. Есть на этот счет и другое мнение. В одном из пермских телеграмм-каналов пишут, что компания "ДорТехИнжиниринг" сама расторгла контракт с администрацией Перми из-за того, что в ходе выполнения контракта были выявлены серьезные объемы дополнительных работ, которые не были предусмотрены проектом и сметой. В ООО "ДорТехИнжиниринг" нам сообщили, что не готовы давать комментарии на эту тему. Сейчас власти готовят конкурсную документацию для выбора нового подрядчика на участке Сибирская – Куйбышева. Стоимость работ составляет 206,6 млн. руб. Завершить ремонт и запустить движение трамваев планируется к концу этого года.