Самолет SSJ-100 приземлился в Шереметьево с неисправностью
Никто из 78 пассажиров не пострадал. Людей доставил в Пермь «Аэрофлот» резервный борт. Исполнительный директор агентства «АвиаПорт» и бывший ведущий эксперт НИИ экономики авиационной промышленности Олег Патнелеев рассказал, что датчики вибрации двигателя могут сработать в самолетах любых типов, это довольно распространенная проблема. Как правило, датчики срабатывают из-за стружки в топливе, отметил Пантелеев. Об этом пишет properm.ru. Эксперт заявил, что если срабатывает датчик, то пилот должен вернуться в аэропорт вылета или отключить один двигатель, чтобы таким образом добраться до места назначения. SSJ-100 может нормально выполнять полет и без одного работающего двигателя. Российские самолеты Sukhoi Superjet 100 были признаны СМИ и некоторыми экспертами проблемными после инцидента, который произошел 5 мая, когда принадлежащий «Аэрофлоту» SSJ-100 вылетел из Москвы в Мурманск. Через полчаса самолет вернулся в аэропорт Шереметьево из-за технических неполадок. Сообщалось, что в лайнер могла попасть молния, что привело к потере радиосвязи. SSJ-100 совершил жесткую посадку и загорелся от удара о землю. В результате ЧП погиб 41 человек. Следственный комитет России (СКР) обвинил в случившемся пилота самолета, который уверен, трагедия произошла из-за неисправности самолета. Компания «Гражданские самолеты Сухого» начала производить SSJ-100 в 2011 году. Авиалайнеры активно эксплуатирует «Аэрофлот».