Представитель краевого правительства выступил в суде о закрытии перегона Пермь II – Пермь I

В Свердловском районном суде возобновилось рассмотрение иска Дениса Галицкого к Министерству транспорта РФ. Общественник оспаривает приказ ведомства о закрытии перегона Пермь II – Пермь I Горнозаводского направления. В ходе заседания впервые выступил представитель Правительства Пермского края. Ведущий советник правового департамента аппарата правительства Михаил Лысковцев прокомментировал два довода истца: о том, что закрытый участок не являлся малоинтенсивным, и о невозможности наиболее удобным способом добраться от дома заявителя до остановочного пункта «13-й км», где находится недвижимость его родственницы. Представитель заинтересованного лица отметил, что есть пять электричек с Перми I, которыми может воспользоваться Денис Галицкий, а также действует автобусное сообщение. Михаил Лысковцев посчитал недоказанной заинтересованность общественника в предъявлении иска, так как его права не нарушены. По второму доводу чиновник пояснил, что установленный порядок закрытия железных дорог разработан, в том числе для малоинтенсивных линий, но не только для них. «В принципе могут быть закрыты любые», – сказал он. «Считаем, что приказ Минтранса РФ был издан в строгом соответствии с законом. Действия были направлены на то, чтобы подготовиться к празднованию трехсотлетия Перми. Проводились определенные работы. Сейчас, в связи с коронавирусом, не знаю, насколько быстро будут реализованы эти мероприятия», – заявил Михаил Лысковцев. Денис Галицкий задал представителю правительства вопросы.

План-300. Дмитрий Самойлов рассказал о плане подготовке к 300-летию Перми. – Какова была цель закрытия железнодорожных путей? – С 17 сентября 2017 года планировалось провести к 2023 году работы по организации новых культурных и общественных пространств к юбилею Перми. – Сейчас правительство собирается реализовать к 2023 году мероприятия, ради которых закрыли железную дорогу? – Конечно, собирается, но сделает или нет, это уже зависит от финансирования. Законодательством запрещено закрывать социально-значимые пути. Участок Пермь II – Пермь I имеет социальное значение? – Затрудняюсь ответить. Еще один вопрос касался предложений бывшего губернатора Пермского края, касающихся дополнительных мероприятий по дублированию железнодорожного движения по КамГЭС. Представитель правительства ответил, что ничего о них не знает. Этот вопрос Денис Галицкий задал, поскольку по его версии, Министерство обороны РФ согласовало приказ о закрытии участка только при условии, что до строительства Северного обхода один путь на левом берегу будет поддерживаться в работоспособном состоянии. В качестве доказательства общественник приложил фотографии, свидетельствующие, что в зимнее время один из путей на закрытом участке Горнозаводского направления очищали от снега. В заседании объявлен перерыв до пятницы, 3 июля.