Разрабатываемый в Перми двигатель ПД-35 планируют устанавливать на широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет CR929
Пермь. 9 декабря. НТА-Приволжье — Председатель правительства РФ Михаил Мишустин 9 декабря посетил завод "Пермские моторы".
Его сопровождали полномочный представитель президента РФ в ПФО Игорь Комаров, представители профильных Министерств РФ, глава региона Дмитрий Махонин и другие официальные лица.
Делегации продемонстрировали процесс сборки наземных двигателей, двигатели для гражданской, транспортной и боевой авиации, вертолетные двигатели и специальную технику.
Завод "Пермские моторы" входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию, которая принадлежит ГК "Ростех". На предприятии производится линейка двигателей ПС-90: они устанавливаются на самолеты Ил-96-300, Ил-96-400Т, Ил-76, Ту204/214. Также "Пермские моторы" выпускают двигатель ПД-14 для новых среднемагистральных самолетов МС-21. Создание этого типа двигателя – один из приоритетов государственной программы "Развитие авиационной промышленности на 2013–2025 годы".
По информации пресс-службы полномочного представителя президента РФ в ПФО, на заводе также осуществляется разработка двигателя большой тяги ПД-35. Предполагается, что он будет устанавливаться на широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет CR929 (его вместе разрабатывают Россия и Китай).
Председатель Правительства РФ провел рабочее совещание по строительству авиадвигателей. Михаил Мишустин заявил, что в текущем году выделит дополнительно 44,6 млрд рублей на разработку и производство авиадвигателя ПД-35. Также Председатель Правительства РФ сообщил, что власти РФ предусмотрели около 50 млрд рублей на мероприятия по выводу на рынок отечественной вспомогательной силовой установки.
Михаил Мишустин выразил уверенность, что двигатель ПД-14, который будет устанавливаться на самолет МС-21, станет достойной заменой иностранному аналогу. На данный момент МС-21 проходит испытания с двигателем PW-1400G компании Pratt & Whitney. Также на самолет опционально по просьбе заказчика в будущем могут быть установлены двигатели ПД-14.
Напомним, во время визита в Пермский край Михаил Мишустин ознакомился с процессом сборки двигателей на заводе "Пермские моторы".
"Я вижу, здесь практически все – технологи высочайшего уровня. Это здорово. Только так можно делать современные, конкурентоспособные двигатели, для того чтобы в мире бороться с ведущими корпорациями", – подчеркнул Михаил Мишустин.
Также во время посещения предприятия Михаил Мишустин заявил, отвечая на вопрос начальника сборочного цеха, что университеты увеличат выпуск IT-специалистов для сферы самолетостроения.
Соответствующее поручение глава правительства пообещал дать министру высшего образования и науки Валерию Фалькову.
Фото предоставлено пресс-службой полномочного представителя президента РФ в ПФО.
Его сопровождали полномочный представитель президента РФ в ПФО Игорь Комаров, представители профильных Министерств РФ, глава региона Дмитрий Махонин и другие официальные лица.
Делегации продемонстрировали процесс сборки наземных двигателей, двигатели для гражданской, транспортной и боевой авиации, вертолетные двигатели и специальную технику.
Завод "Пермские моторы" входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию, которая принадлежит ГК "Ростех". На предприятии производится линейка двигателей ПС-90: они устанавливаются на самолеты Ил-96-300, Ил-96-400Т, Ил-76, Ту204/214. Также "Пермские моторы" выпускают двигатель ПД-14 для новых среднемагистральных самолетов МС-21. Создание этого типа двигателя – один из приоритетов государственной программы "Развитие авиационной промышленности на 2013–2025 годы".
По информации пресс-службы полномочного представителя президента РФ в ПФО, на заводе также осуществляется разработка двигателя большой тяги ПД-35. Предполагается, что он будет устанавливаться на широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет CR929 (его вместе разрабатывают Россия и Китай).
Председатель Правительства РФ провел рабочее совещание по строительству авиадвигателей. Михаил Мишустин заявил, что в текущем году выделит дополнительно 44,6 млрд рублей на разработку и производство авиадвигателя ПД-35. Также Председатель Правительства РФ сообщил, что власти РФ предусмотрели около 50 млрд рублей на мероприятия по выводу на рынок отечественной вспомогательной силовой установки.
Михаил Мишустин выразил уверенность, что двигатель ПД-14, который будет устанавливаться на самолет МС-21, станет достойной заменой иностранному аналогу. На данный момент МС-21 проходит испытания с двигателем PW-1400G компании Pratt & Whitney. Также на самолет опционально по просьбе заказчика в будущем могут быть установлены двигатели ПД-14.
Напомним, во время визита в Пермский край Михаил Мишустин ознакомился с процессом сборки двигателей на заводе "Пермские моторы".
"Я вижу, здесь практически все – технологи высочайшего уровня. Это здорово. Только так можно делать современные, конкурентоспособные двигатели, для того чтобы в мире бороться с ведущими корпорациями", – подчеркнул Михаил Мишустин.
Также во время посещения предприятия Михаил Мишустин заявил, отвечая на вопрос начальника сборочного цеха, что университеты увеличат выпуск IT-специалистов для сферы самолетостроения.
Соответствующее поручение глава правительства пообещал дать министру высшего образования и науки Валерию Фалькову.
Фото предоставлено пресс-службой полномочного представителя президента РФ в ПФО.