Михаил Мишустин и Игорь Комаров посетили «Пермские моторы»
110
Председатель правительства Михаил Мишустин и полномочный представитель президента в ПФО Игорь Комаров 9 декабря посетили завод «Пермские моторы». Делегации продемонстрировали процесс сборки двигателей для гражданской, транспортной и боевой авиации и вертолетов.
Завод «Пермские моторы» входит в объединенную двигателестроительную корпорацию, которая принадлежит ГК «Ростех». На предприятии производится линейка двигателей ПС-90, которые устанавливаются на самолеты Ил-96-300, Ил-96-400Т, Ил-76, Ту204/214. Также здесь производят двигатель ПД-14 для новых среднемагистральных самолетов МС-21, что является одним из приоритетов государственной программы «Развитие авиационной промышленности на 2013–2025 годы».
На заводе также осуществляется разработка двигателя большой тяги ПД-35. Предполагается, что он будет устанавливаться на широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет CR929 (его разрабатывают Россия и Китай).
Председатель правительства заявил, что в текущем году выделит дополнительно 44,6 млрд рублей на разработку и производство авиадвигателя ПД-35. Также он сообщил, что власти РФ предусмотрели около 50 млрд рублей на мероприятия по выводу на рынок отечественной вспомогательной силовой установки.
Михаил Мишустин выразил уверенность, что двигатель ПД-14, который будет устанавливаться на самолет МС-21, станет достойной заменой иностранному аналогу. На данный момент МС-21 проходит испытания с комплектующими компании Pratt & Whitney. Также на самолет опционально по просьбе заказчика в будущем могут быть установлены двигатели ПД-14.
Завод «Пермские моторы» входит в объединенную двигателестроительную корпорацию, которая принадлежит ГК «Ростех». На предприятии производится линейка двигателей ПС-90, которые устанавливаются на самолеты Ил-96-300, Ил-96-400Т, Ил-76, Ту204/214. Также здесь производят двигатель ПД-14 для новых среднемагистральных самолетов МС-21, что является одним из приоритетов государственной программы «Развитие авиационной промышленности на 2013–2025 годы».
На заводе также осуществляется разработка двигателя большой тяги ПД-35. Предполагается, что он будет устанавливаться на широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет CR929 (его разрабатывают Россия и Китай).
Председатель правительства заявил, что в текущем году выделит дополнительно 44,6 млрд рублей на разработку и производство авиадвигателя ПД-35. Также он сообщил, что власти РФ предусмотрели около 50 млрд рублей на мероприятия по выводу на рынок отечественной вспомогательной силовой установки.
Михаил Мишустин выразил уверенность, что двигатель ПД-14, который будет устанавливаться на самолет МС-21, станет достойной заменой иностранному аналогу. На данный момент МС-21 проходит испытания с комплектующими компании Pratt & Whitney. Также на самолет опционально по просьбе заказчика в будущем могут быть установлены двигатели ПД-14.