Одобрен проект строительства третьего моста через Каму в Перми
Проект строительства третьего моста через реку Каму в Дзержинском районе Перми получил положительное заключение государственной экспертизы. К его реализации планируют приступить в 2024 году. Об этом в четверг, 28 декабря, сообщает пресс-служба ФАУ «Главгосэкспертиза России».
Новый четырехполосный вантовый мост возведут в шесть этапов. Его длина составит 899,14 метров, расчетная скорость движения - 70 км/ч. Архитектурной особенностью моста станет форма пилона с ассиметричной вантовой системой, которая напоминает местную археологическую находку — чекан VII века до н.э.
Искусственное сооружение будет расположено в исторической части города на сложном участке судоходства - между существующими городским автодорожным и железнодорожным мостами через Каму. Отмечается, при наличии пролета величиной 320 метров мост будет отнесен к объектам с повышенным уровнем ответственности: здесь предусмотрят наличие системы мониторинга за состоянием конструкций.
Вдоль мостового перехода устроят тротуары и велодорожку. Проектом также предусмотрено строительство на втором этапе эстакады левобережного подхода, а также эстакадных съездов с улицы Окулова и тоннельного путепровода через железнодорожные пути.
Добавим, что мост через Каму в Перми будут возводить по концессии. По предварительным подсчетам, на строительство потребуется около 43 млрд рублей. Ранее сообщалось, что точную стоимость объекта и источники финансирования определят после получения положительного заключения.
Новый четырехполосный вантовый мост возведут в шесть этапов. Его длина составит 899,14 метров, расчетная скорость движения - 70 км/ч. Архитектурной особенностью моста станет форма пилона с ассиметричной вантовой системой, которая напоминает местную археологическую находку — чекан VII века до н.э.
Искусственное сооружение будет расположено в исторической части города на сложном участке судоходства - между существующими городским автодорожным и железнодорожным мостами через Каму. Отмечается, при наличии пролета величиной 320 метров мост будет отнесен к объектам с повышенным уровнем ответственности: здесь предусмотрят наличие системы мониторинга за состоянием конструкций.
Вдоль мостового перехода устроят тротуары и велодорожку. Проектом также предусмотрено строительство на втором этапе эстакады левобережного подхода, а также эстакадных съездов с улицы Окулова и тоннельного путепровода через железнодорожные пути.
Добавим, что мост через Каму в Перми будут возводить по концессии. По предварительным подсчетам, на строительство потребуется около 43 млрд рублей. Ранее сообщалось, что точную стоимость объекта и источники финансирования определят после получения положительного заключения.