Мэр Перми Эдуард Соснин рассказал о цифровизации городского транспорта
Глава Перми Эдуард Соснин выступил на форуме «Умный город», который проходит на площадке КВЦ «ПЕРМЬ ЭКСПО» с 13 по 15 июня. Мэр представил доклад о цифровизации общественного транспорта и цифровой трансформации муниципального управления.
В Перми все автобусы и трамваи подключены к системе навигации, что позволяет центральной диспетчерской службе следить за их движением. В реальном времени информация о движении транспорта доступна и пассажирам. В салонах размещены медиапанели, датчики пассажиропотока, валидаторы для безналичной оплаты проезда. Доступна также оплата через QR-код или геопозицию. Сейчас транспорт в Перми работает без кондукторов, а оплату проверяют 60 контролёров.
«Цифровые инструменты также помогают нам устранять проблемы в транспортной отрасли», - рассказал Эдуард Соснин. Например, были выявлены загруженные маршруты на которые нужно выпустить автобусы большой вместимости, которые пассажиры называют «гармошками». Это будет сделано при заключении новых контрактов с перевозчиками.
Еще одной темой для обсуждения, которую представил глава Перми, стала обратная связь. «У Перми достаточно большой опыт учёта обращений граждан при принятии управленческих решений», - рассказал Эдуард Соснин. Например, на основе анализа обращений пермяков было заключено соглашение с ПАО «Т Плюс» о передаче обнаруженных бесхозных теплосетей. Сбором данных совместно с муниципалитетом занимается Центр управления регионом Пермского края.
Замгендиректора АНО «Диалог Регионы», головной организации Центров управления регионами, Вадим Никишин рассказал, что в России пока не создано комплексных инструментов для анализа и обработки всего массива обращений, но в будущем они могут быть разработаны. «Мы анализируем проблематику в регионах по соцсетям, сообщениям граждан из открытых источников, но это только 1/3 от всех запросов граждан. Очень важно появление единой экосистемы данных для принятия управленческих решений. Сделав упор на чистоту, качество данных и межведомственное взаимодействие, мы можем создать такую базу за 6 лет».
Форум проходит благодаря нацпроектам «Жилье и городская среда» и «Цифровая экономика».
В Перми все автобусы и трамваи подключены к системе навигации, что позволяет центральной диспетчерской службе следить за их движением. В реальном времени информация о движении транспорта доступна и пассажирам. В салонах размещены медиапанели, датчики пассажиропотока, валидаторы для безналичной оплаты проезда. Доступна также оплата через QR-код или геопозицию. Сейчас транспорт в Перми работает без кондукторов, а оплату проверяют 60 контролёров.
«Цифровые инструменты также помогают нам устранять проблемы в транспортной отрасли», - рассказал Эдуард Соснин. Например, были выявлены загруженные маршруты на которые нужно выпустить автобусы большой вместимости, которые пассажиры называют «гармошками». Это будет сделано при заключении новых контрактов с перевозчиками.
Еще одной темой для обсуждения, которую представил глава Перми, стала обратная связь. «У Перми достаточно большой опыт учёта обращений граждан при принятии управленческих решений», - рассказал Эдуард Соснин. Например, на основе анализа обращений пермяков было заключено соглашение с ПАО «Т Плюс» о передаче обнаруженных бесхозных теплосетей. Сбором данных совместно с муниципалитетом занимается Центр управления регионом Пермского края.
Замгендиректора АНО «Диалог Регионы», головной организации Центров управления регионами, Вадим Никишин рассказал, что в России пока не создано комплексных инструментов для анализа и обработки всего массива обращений, но в будущем они могут быть разработаны. «Мы анализируем проблематику в регионах по соцсетям, сообщениям граждан из открытых источников, но это только 1/3 от всех запросов граждан. Очень важно появление единой экосистемы данных для принятия управленческих решений. Сделав упор на чистоту, качество данных и межведомственное взаимодействие, мы можем создать такую базу за 6 лет».
Форум проходит благодаря нацпроектам «Жилье и городская среда» и «Цифровая экономика».