Ростех меняет правила игры: новая платформа упростит эксплуатацию авиадвигателей

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) Госкорпорации Ростех запустила новую IT-систему для послепродажного обслуживания авиадвигателей, включая ПД-14 для самолета МС-21-310 и ПД-8 для SJ-100. Как сообщает корреспондент Информационного агентства МАНГАЗЕЯ, цифровая платформа позволит эксплуатантам оперативно получать техническую документацию, а специалистам ОДК — отслеживать данные по использованию двигателей на протяжении всего их жизненного цикла. Система успешно прошла опытную эксплуатацию на предприятиях ОДК, включая ОДК-Авиадвигатель, ОДК-Пермские моторы, ОДК-Сатурн и ОДК-Климов. Она состоит из нескольких модулей: «Центр поддержки заказчика», «Управление парком силовых установок» и «Управление техническими публикациями». Это решение автоматизирует процессы сервисного обслуживания и создает единое пространство для взаимодействия с компаниями-эксплуатантами. По словам директора по сервису ОДК Максима Ищенко, внедрение системы обеспечит автоматизацию процессов послепродажного обслуживания двигателей ПД-14, ПД-8 и ТВ7-117СТ-01/02. «Архитектура и функционал новой информационной системы отвечают современным международным требованиям», — подчеркнул он. Проект реализуется при участии компании «РТ-Проектные технологии», выступающей интегратором, и «Инженерного центра информационно-аналитических систем», ответственного за разработку и внедрение платформы. Генеральный директор «РТ-Проектные технологии» Михаил Калужский отметил, что система построена на базе современных технологий и уже применяется не только в авиационной, но и в автомобильной промышленности, включая проект «Аурус». Центр технической поддержки новой системы будет сформирован на пермском предприятии ОДК-Авиадвигатель. Платформа работает по принципу «одного окна» на портале csp.uecrus.com, предоставляя клиентам единый доступ к информации, необходимой для эффективной эксплуатации двигателей.