Пермское предприятие разработало реагент для борьбы с «черным льдом» на дорогах
248
На проходящем в Екатеринбурге стратегическом форуме «День качества» Краснокамский Уральский завод противогололёдных материалов (УЗПМ) представил линейку реагентов «Бионорд» нового поколения. Они разработаны по технологии «Единой гранулы», сертифицированы по ГОСТ 58427-2020 и показывают результат уже через 15–20 минут после распределения, сохраняя сцепление шин с покрытием и сокращая коррозию бетона и металла.
Как рассказал генеральный менеджер направления «Федеральные и региональные дороги и мосты» ТД «УЗПМ» Артём Довженко, магистрали первой категории с интенсивностью движения до нескольких десятков тысяч автомобилей в сутки требуют быстрого и щадящего реагента. Кроме этого, новые реагенты эффективно работают против опасного «черно льда» - тонкой, почти прозрачной плёнки льда на асфальте. В таких условиях «Бионорд» разрыхляет невидимую плёнку и не повреждает асфальтобетон, тогда как песко-соляная смесь зачастую не успевает сработать.
Разработанные УЗПМ ранее реагенты такие, как «Бионорд Универсальный» и «Бионорд Экстра», сейчас применяются более чем в пятидесяти регионах страны. Например, на трассах А-370 «Уссури», А-375 «Восток» и Р-297 «Амур» «Сызрань — Саратов — Волгоград», «Сургут — Салехард», магистрали М-10 «Россия». Они позволяют дорожным службам сократить время ликвидации гололёда и снизить эксплуатационные затраты за счёт меньшего расхода и отсутствия вторичного загрязнения дорожного полотна.
Для Пермского края участие УЗПМ в подобных форумах означает продвижение региональных технологий на федеральный уровень. Завод из Краснокамска регулярно участвует в крупных отраслевых площадках, а его продукция используется на городских и краевых дорогах, повышая безопасность движения в условиях уральского климата.
Как рассказал генеральный менеджер направления «Федеральные и региональные дороги и мосты» ТД «УЗПМ» Артём Довженко, магистрали первой категории с интенсивностью движения до нескольких десятков тысяч автомобилей в сутки требуют быстрого и щадящего реагента. Кроме этого, новые реагенты эффективно работают против опасного «черно льда» - тонкой, почти прозрачной плёнки льда на асфальте. В таких условиях «Бионорд» разрыхляет невидимую плёнку и не повреждает асфальтобетон, тогда как песко-соляная смесь зачастую не успевает сработать.
Разработанные УЗПМ ранее реагенты такие, как «Бионорд Универсальный» и «Бионорд Экстра», сейчас применяются более чем в пятидесяти регионах страны. Например, на трассах А-370 «Уссури», А-375 «Восток» и Р-297 «Амур» «Сызрань — Саратов — Волгоград», «Сургут — Салехард», магистрали М-10 «Россия». Они позволяют дорожным службам сократить время ликвидации гололёда и снизить эксплуатационные затраты за счёт меньшего расхода и отсутствия вторичного загрязнения дорожного полотна.
Для Пермского края участие УЗПМ в подобных форумах означает продвижение региональных технологий на федеральный уровень. Завод из Краснокамска регулярно участвует в крупных отраслевых площадках, а его продукция используется на городских и краевых дорогах, повышая безопасность движения в условиях уральского климата.