У дилеров «Москвича» появился интерес. Как идут продажи новых кроссоверов марки
Кроссоверы «Москвич» М-серии в ДЦ «Сатурн-Р-Авто» (Пермь)
В недавнем интервью с корреспондентом «Китайских автомобилей» генеральный директор МАЗ «Москвич» Елена Фролова заявила, что впредь компания намерена уделять больше внимания своим дилерам с тем, чтобы они работали качественнее и профессиональнее. Дабы рядовой потребитель не ощущал себя брошенным, а, наоборот, чувствовал заботу со стороны продавцов. Совпадение это или нет, но наш традиционный обзвон дилерских предприятий (на сей раз в попытке узнать, как стартовали продажи кроссоверов новой М-линейки) показал, что определенная работа уже проведена.
Прошлому – бой!
Мы уже не первый раз беседуем с дилерами «Москвич» по телефону, но прежние опыты оказывались, мягко говоря, странными. Совсем не чувствовалось заинтересованности менеджеров, скажем так, в конечно итоге. Чтобы потенциальный покупатель как минимум дал согласие посетить лично автосалон, а как максимум – уехал на новеньком «Москвиче».
Кроссоверы «Москвич М70» и «Москвич М90»
В большинстве случаев общение происходило в режиме «совковой обязаловки»: продавцу задают вопрос, он, в свою очередь, вроде как обязан что-то ответить. И отвечает вяло, через зевание (простите за образ). Ни огонька, ни задоринки, отрапортовал руководителю отдела продаж, что, мол, поговорил с потенциальным клиентом, и на том спасибо. А то, что человек после такого «неохотного» разговора, возможно, больше никогда к дилеру «Москвич» не обратится, продавца уже мало волнует.
Нынче, как мы убедились, уже всё по-взрослому. Менеджеры брали инициативу на себя – охотно обсуждали сильные стороны новых кроссоверов «M70» и «M90», условия возможного приобретения, интересовались пожеланиями покупателя. Что называется, не придерешься. И что же, простите, за долгое лирическое вступление, мы узнали?
Первые кроссоверы уже отгружены
Кроссовер «Москвич М90» в ДЦ «Автомир» (Воронеж)
Прежде всего, выяснилось, что официальные партнеры МАЗ «Москвич» в разных регионах РФ уже обзавелись «живыми» машинами из перспективной М-линейки. Более того, практически все успели отгрузить несколько экземпляров. И, как нам показалось, эти продажи только подзадорили дилеров, чего раньше, простите, не замечалось. – Торгуем «М70» и «М90» всего неделю и уже реализовали три кроссовера. Такого бойкого старта что-то не припомнится, – заявил нам менеджер отдела продаж волгоградского автоцентра «Москвич». По словам молодого человека, автосалон успел выставить два кроссовера на клиентский тест-драйв и с удовольствием зазывает потенциальных покупателей прокатиться. Наш собеседник без лишней просьбы напомнил, что «Москвич М70» доступен в двух комплектациях и с двумя моторами на выбор. Кроссовер «Москвич М90» в ДЦ «Автомир» (Воронеж)
По его словам, вариант с 2-литровым двигателем будет поинтереснее в плане динамики, но придется расплачиваться чуть большим расходом бензина. – Если вы готовы ему это простить – 200-сильный «М70» вам точно подойдет, – отметил продавец. – 150-сильный вариант с мотором 1,5 литра – без большого откровения, такой же, как на многих китайских SUV. Но вы всегда можете сравнить модификации на нашем тест-драйве. Кроссоверы «Москвич» М-серии уже предложены на тест-драйв клиентам / фото ДЦ «Сатурн-Р-Авто» (Пермь)
Осуществить пробную поездку нас пригласил и сотрудник отдела продаж одного из московских автоцентров «Москвич». Правда, он уточнил, что на тест-драйве пока что представлен крупногабаритный «М90», но скоро, как он уточнил, дойдет очередь и до «М70». Мужчина заявил, что оба кроссовера – «классные автомобили, с отличными материалами отделки интерьера, хорошо управляемые и интересные по технике».
9-ступенчатый «автомат» – сильный козырь
Кроссоверы «Москвич М90» в России
Последняя характеристика, как отметил продавец-консультант, касается флагманского вседорожника «М90»: – У него под капотом мощный 200-сильный 2-литровый турбодвигатель, агрегатированный с 9-ступенчатой АКПП марки ZF. Такой коробки вы не встретите на предлагаемых у нас сегодня «китайцах». Только за одно это можно обратить внимание на автомобиль. Плюс он красивый автомобиль, этакая «любовь с первого взгляда», люди сами об этом говорят. Кроссоверы «Москвич М70» в России
Про «девятиступку» отдельно высказался и его коллега из упомянутого волгоградского ДЦ: – Это тот самый вариант, к которому мы привыкли еще со времен Hyundai и т.п. Отличный и надежный выбор. Кроссовер «Москвич М90» / фото Андрея Иванова
У воронежского дилера «живых» машин осталось немного, потому как первенцы уже нашли своих владельцев: – Могу предложить 1,5-литровый «М70» в комплектации «Драйв» в черном цвете кузова. Есть еще один экземпляр, но он забронирован. Ближайшие поставки, со слов нашего собеседника, запланированы на начало апреля, будут как «М70», так и «М90». Причем, «старшенький» вседорожник представлен и сегодня, есть несколько машин.
Кроссовер «Москвич M70» / фото Андрея Иванова – Предлагаю обратить на него внимание, – заявил продавец-консультант. – Крупный 7-местный автомобиль с полным приводом и 9-ступенчатым классическим «автоматом». Таких вариантов у конкурентов нет, плюс качественный продукт. Это подтверждают наши клиенты, успевшие опробовать автомобиль на ходу. Скидки обязательны
Салон кроссовера «Москвич М90» / фото ДЦ «Автомир» (Воронеж)
Молодой человек с ходу озвучил цены на новые «Москвичи». Откровения здесь никакого, мы уже об этом не раз писали, и тем не менее. Со всеми скидками «М90» обойдется в сумму 3 855 000 рублей, среднеразмерный «М70» выйдет дешевле – 3,1 млн рублей за версию «Драйв» по прайсу и 2,6 млн рублей со скидками.
Тот же расклад нам выдал менеджер московского автосалона: 3,1–3,5 млн рублей за «М70», но реально получить скидку в размере 500 000 рублей. РРЦ на «Москвич М90» – 4,2 млн рублей, но Trade-in плюс автокредит – и вот уже куда более интересные 3 855 000 рублей. – Правда, и это не окончательная стоимость, – заметил продавец. – Обязательно что-то подарим от автосалона. Андрей ИВАНОВ (@chinamashina)