В портах Приморского края приоритет должен отдаваться генгрузам - губернатор
Стивидорным компаниям рекомендуется определить причалы и площадки для накопления и погрузки исключительно под северный завоз
Фото с сайта правительства Приморского края
Порядок доставки грузов в дальневосточные порты в период северного завоза поможет упорядочить каботажные перевозки и не доводить до угрозы срыва, заявил губернатор Приморского края Олег Кожемяко на совещании под председательством заместителя министра транспорта РФ Александра Пошивай 16 декабря 2021 года. Олег Кожемяко отметил, что приоритет должен отдаваться генеральным грузам, а грузополучатель, являясь важнейшей составляющей в цепочке их отправки и доставки, на месте отрабатывает все схемы транспортировки и разгрузки. Об этом сообщила пресс-служба правительства Приморского края.
Также стивидорным компаниям рекомендуется определить причалы и площадки для накопления и погрузки исключительно под северный завоз.
По данным министерства транспорта и дорожного хозяйства Приморского края, ситуация с контейнерными перевозками в региональных портах стабилизировалась. Если по состоянию на 1 ноября в морских портах Приморья было 5 332 контейнера и 6 165 тонн генеральных грузов, на 15 декабря эти показатели составили 4 387 и 0 тонн соответственно. В этот же период прибыло 21 943 контейнера и 37 990 тонн генгрузов, суда совершили 71 рейс и вывезли 22 739 контейнеров и 60 542 тонны генгрузов.
На сегодняшний день сформировано расписание движения судов на декабрь, на линиях находятся 25 судов, прорабатывается возможность дополнительного увеличения количества судов.
«С 16 по 31 декабря запланирована загрузка и выход из портов Владивосток и Восточный 33 судов, которые вывезут 11 955 контейнеров», – уточнили специалисты.
Как отметил Александр Пошивай, именно приморские порты показали слаженную и сильную работу, но из-за нерасторопности транспортных компаний и портовой инфраструктуры других регионов также оказались в трудном положении.
«Мы продолжим мониторить ситуацию с доставкой грузов, параллельно начинаем готовиться к навигации 2022 года, чтобы провести ее с учетом ошибок этого года», – подчеркнул глава Минтранса России.
В качестве одного из предложений Александр Пошивай озвучил планирование доставки грузов для нацпроектов на весь период их реализации.
Совещание с руководителями транспортных компаний, портов, профильных ведомств регионов Дальневосточного федерального округа (ДФО) инициировал Олег Кожемяко. По его словам, для бесперебойной доставки грузов в период летней навигации необходимо определить порядок приоритетности и спецификации товаров. Это направление координирует Минтранс России.
«Необходимо синхронизировать работу портов, заранее планировать, какие грузы будут, какие суда для этого нужно зафрахтовать, заранее подписывать контракты с транспортными компаниями. Эти процессы должны проходить в тесном взаимодействии руководителей регионов и портов», – обозначил губернатор.