Эксперт предупредил псковских рыбаков об опасностях на льду
Выход на лёд разрешён в некоторых районах Псковской области, но запрет на выезд автомототранспорта сохраняется. О том, как любителям рыбалки обезопасить себя во время досуга, рассказал государственный инспектор по маломерным судам группы патрульной службы № 1 центра ГИМС ГУ МЧС России по Псковской области Иван Старыш в программе «Место встречи» на радиостанции «Седьмое небо».
По словам эксперта, под автомототранспорт подпадают автомобили, мотоциклы, снегоходы и мотобуксировщики (мотособаки). Иван Старыш подчеркнул, что даже с толщиной льда на Псковском озере в среднем 30 сантиметров выезд опасен. Лёд прирастает по 1–2 сантиметра в сутки, но в устье реки Великой, протоке Вороны, зонах тростника, болотистых стоков он подтачивается течением. Гость студии отметил, что рыбаки часто игнорируют риски, бурят множество лунок, что провоцирует трещины вокруг техники под её весом.
«Но люди игнорируют правила: они думают, что с ними никогда ничего не случится, надеются на авось. И в чём ещё опасность: люди выезжают на машинах, бурят очень много лунок. Кажется, вроде трещина пошла куда-то в другое место. А она вокруг машины обошла, под её грузом может приподняться, и машина уйдёт под лёд. И много всяких других историй бывает», – отметил Иван Старыш.
Мелкие конструкции вроде мотобуксировщиков с санями (даже с двумя-тремя пассажирами) тоже запрещены по закону, несмотря на меньший вес. Самодельные «кулибинские» суда на воздушной подушке из моторных лодок с вентиляторами признаны особенно опасными: они могут развалиться от вибрации или поранить человека. Легальны только зарегистрированные суда особой конструкции (с пропеллером и пластиковой «чешуёй»), прошедшие техосмотр в ГИМС и управляемые с соответствующими правами.
«И пользуясь случаем, я хочу довести до радиослушателей, судовладельцев, что в отделении номер один центра ГИМС Главного управления МЧС России по Псковской области каждую среду принимаем экзамены на теоретические знания – не только на судно особой конструкции, но вообще на управление маломерным судном, гидроциклом и судном особой конструкции», – заключил Иван Старыш.