Второй пусковой комплекс Северного обхода Пскова сдадут в эксплуатацию в конце 2022 года

Второй пусковой комплекс Северного обхода Пскова планируют достроить и ввести в эксплуатацию в 2022 году. Общая стоимость реализации масштабного проекта составляет 7,4 млрд рублей. Об этом порталу «ДорИнфо» сообщили в пресс-службе Комитета по транспорту и дорожному строительству Псковской области.

По состоянию на 25 августа строительная готовность второго пускового комплекса Северного обхода Пскова с мостом через реку Великая на участке от дороги «Псков - Краколье» до трассы А-212 «Псков - Изборск - граница с Эстонской Республикой» составляет 20 %. Как уточнили в пресс-службе, контракт на строительство объекта расторгли 14 ноября 2019 года в связи с необходимостью внесения в проект изменений, влияющих на конструктивную надежность и безопасность. В начале декабря 2019 года Комитет заключил госконтракт с ООО «УРАЛГЕОПРОЕКТ» на проведение корректировки проекта в части строительства моста через Великую.

Проектно-сметная документация откорректирована, в октябре планируется получить по ней положительное заключение госэкспертизы. После этого будет подсчитана остаточная стоимость выполнения работ и повторно заключен контракт на строительство объекта.

Подрядчик, которого определят для дальнейшего проведения работ, в первую очередь приступит к завершению переустройства сетей и возобновит возведение моста через реку Великая.

В целом на сегодняшний день в рамках строительства второго пускового комплекса подрядная организация ООО «ТЕХНОСТРОЙ» выполнила большую часть работ на развязке «Псков - Гдов»: 94 % от всего объема. На ней уложили нижний слой покрытия из асфальтобетона, устроили верхний слой из щебеночно-мастичного асфальтобетона. Также дорожники установили все барьерные ограждения, прикромочные лотки и смонтировали знаки. Для устройства опор освещения устроены закладные детали.

По основному ходу и съездам развязки подрядчик выполнил планировку откосов с последующим укреплением плодородным грунтом, устроил локальные очистные сооружения. На левом берегу реки Великой рабочие провели устройство и планировку земляного полотна на ПК 35 - ПК 56 и переустроили напорную бытовую канализацию. Кроме того, верхний слой покрытия из ЩМА уложили на путепроводе ПК 7+24,34 и на подходах к нему. Также нижний и верхний слои полотна устроили на дороге «Солоново - Хотицы».

Субподрядная организация ООО «Строительная Компания «Балтийский берег» устроила путепровод на ПК 7+24,34 автомобильной развязки «Псков - Гдов».

На левом берегу реки Великой на ПК 56+63 завершили пробную забивку свай для устройства фундамента опоры №1 путепровода ПК 56+63. Кроме того, переустроили 11 воздушных линий электропередач, в том числе двух воздушных линий 110 Кв. В районе деревни Хотицы переустроили кабели вязи и сети связи.

В данный момент на территории будущего моста через реку Великая закончили сборку технологической эстакады перехода на правом берегу реки, устроили монолитное тело опоры №1, на опоре №2 забили свайное поле для устройства фундамента.

Планируемые сроки выполнения работ на объекте: 2020-2022 годы. Ввод второго пускового комплекса Северного обхода Пскова намечен на декабрь 2022 года.

Добавим, что к строительству объекта приступили осенью 2016 года. Как рассказали порталу «ДорИнфо» в пресс-службе, всего с 2016 по 2019 годы на объекте выполнили работы на сумму 2,2 млрд рублей, в том числе 1,9 млрд рублей за счет средств из федерального бюджета.

Согласно распоряжению Правительства РФ от 21 декабря 2019 года, бюджету Псковской области предусмотрели в 2020-2022 годах иные межбюджетные трансферты на реализацию проекта размером 4,6 млрд рублей. В том числе на этот год - 100 млн рублей, на 2021 год - 2,2 млрд рублей, на 2022 год - 2,3 млрд рублей.

Также региону в текущем году возвратили из федеральной казны неиспользованные в 2019 году 195,8 млн рублей.

Добавим, изначально объект планировали сдать в эксплуатацию в 2019 году. Однако в конце 2017 года сообщалось, что из-за нехватки финансирования строительство моста через реку Великая приостановлено.