Нерегулируемый пешеходный переход около дома №22а по улице Рокоссовского в Пскове планируют ликвидировать
Нерегулируемый пешеходный переход около дома №22а по улице Рокоссовского в Пскове планируют ликвидировать. Об этом глава города Пскова Борис Елкин сообщил в прямом эфире радио «ПЛН FM» (102.6 FM).
Борис Елкин напомнил, что недавно на этом участке произошло ДТП с участием велосипедиста. В результате аварии велосипедист скончался в больнице. Это 6-полосная дорога, и здесь с точки зрения всех нормативов, должен быть либо подземный пешеходный переход, либо светофор. При этом светофор расположен менее, чем в 50 метрах от этого участка – на перекрестке улиц Рокоссовского и Коммунальной.
«Каким бы непопулярным решением это не было, придется убрать этот пешеходный переход», - сказал глава города.
Кроме того, он дал поручение Госавтоинспекции и управлению городского хозяйства при взаимодействии с общественниками проработать вопрос изменения скоростного режима в городе.
«Где-то надо "закрутить гайки", а где-то они наоборот слишком сильно закручены сейчас», - пояснил Борис Елкин и добавил, что в больших городах в подобных случаях прибегают к индексу KPI, который позволяет повысить пропускную способность улиц и безопасность участников движения.
Борис Елкин напомнил, что недавно на этом участке произошло ДТП с участием велосипедиста. В результате аварии велосипедист скончался в больнице. Это 6-полосная дорога, и здесь с точки зрения всех нормативов, должен быть либо подземный пешеходный переход, либо светофор. При этом светофор расположен менее, чем в 50 метрах от этого участка – на перекрестке улиц Рокоссовского и Коммунальной.
«Каким бы непопулярным решением это не было, придется убрать этот пешеходный переход», - сказал глава города.
Кроме того, он дал поручение Госавтоинспекции и управлению городского хозяйства при взаимодействии с общественниками проработать вопрос изменения скоростного режима в городе.
«Где-то надо "закрутить гайки", а где-то они наоборот слишком сильно закручены сейчас», - пояснил Борис Елкин и добавил, что в больших городах в подобных случаях прибегают к индексу KPI, который позволяет повысить пропускную способность улиц и безопасность участников движения.