В Республике Алтай не выявлено дефектов на «Чуйском тракте» после землетрясения

На заседании комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и обеспечению пожарной безопасности в Горно-Алтайске обсудили последствия землетрясения и подготовку к предстоящему паводку в Республике Алтай. Об этом сообщает пресс-служба ФКУ Упрдор «Алтай».

Так, после землетрясения, прошедшего 15 февраля, дорожники осмотрели федеральную трассу Р-256 «Чуйский тракт» и искусственные сооружения на ней: в результате осмотра дефектов выявлено не было.

Что касается весеннего паводка, то, по оценке специалистов, прохождение первой волны половодья ожидается затруднительным из-за переувлажнения почвы осенью 2024 года. Кроме того, отмечается превышение нормы высоты снежного покрова на 9-24 см, запасы снега превышены в бассейнах Бии и Катуни.

В ФКУ подготовлен план мероприятий, которые позволят снизить риски подтоплений. До 10 марта дорожники выполнят окол льда у опор мостов – это уменьшит вероятность образования ледовых заторов. На особом контроле у дорожников в регионе находятся три моста из 90. Два из них расположены по основному ходу трассы Р-256 – это переправы через реку Курота неподалеку от Шишикмана и через Сертек вблизи Белого Бома, еще один – на подъезде к Телецкому озеру от Р-256 в Чое, он пролегает через реку Иша.

Открыть водопропускные трубы, на федеральных дорогах их 918, предстоит до 1 апреля. Необходимый запас материалов на базах подрядчиков уже сформирован: заготовлено 4,5 тыс. кубометров инертных и 72 кубометра пиломатериалов. Для работы в период паводка сформированы 14 аварийных бригад из 56 работников и 87 единиц техники. Также будет организовано круглосуточное дежурство.